מחמם נוזל קירור במתח גבוה 8KW לרכב חשמלי

1. מתח מדורג: 430VAC (323-552VAC/50Hz&60Hz, ספק כוח תלת פאזי עם ארבעה חוטים), זרם פריצה I≤30A;
2. הספק מדורג: 8KW±10%W&12L/min&טמפרטורת מים: 40(-2~0)℃.במבחן הסדנה, הוא נבדק בנפרד בשלושה הילוכים, לפי DC260V, 12L/min וטמפרטורת מים: 40(-2~0)℃, הספק: 2.6(±10%)KW, כל קבוצה של זרימת שטיפה <15A , טמפרטורת כניסת מים מקסימלית היא 55 ℃, טמפרטורת ההגנה היא 85 ℃;
3. בתנאים רגילים, התנגדות הבידוד בין מעטפת המחמם לאלקטרודה היא ≥200MΩ (1000VDC/3S), עמידה במתח בידוד: 1800VAC/3s, זרם דליפה ≤10mA (קצה מתח גבוה);600VAC/3s, זרם דליפה <5mA (קצה מתח נמוך).
4. טמפרטורת סביבה: -40 ~ 105 ℃;לחות הסביבה: 5%~90%RH;בינוני: 50% מים/50% אתילן גליקול;
5. משקל המחמם: 3.7±0.1 ק"ג;
6. דרגת הגנת מחמם: IP67;
7. אטימות אוויר מחמם: להפעיל לחץ 0.6MPa, בדיקה למשך 3 דקות, הדליפה היא פחות מ 500Pa;
8. חומרים אסורים צריכים לעמוד בדרישות של 2011/65/EU ROHS ו-2000/53/EC ELV;
9. הביצועים מעכבי בעירה מיישמים את GB/T2408-2008, העומד ברמת HB עבור בעירה אופקית ו-V-0 עבור בעירה אנכית;
10.EMC עומד בדרישות IEC61000-6-2 ו-IEC61000-6-4;
11. דרישות לחומרים לא מתכתיים:
א.VOC מיישם VDA277, עומד ב-TOC<50g C/g, בנזן<5g/g, toluene<5g/g, xylene<15g/g;
ב.פורמלדהיד מיישם VDA275 ועונה על <5mg;
ג.ליישם ריח VDA270, פגשו ≤3 @ 23℃&40℃, ≤3.5@80℃;
ד.הערפל מיישם את DIN75201B ופוגש <5mg;