מחמם קירור לרכבי EV NF DC600V 6KW PTC
תֵאוּר
מציגים את המתקדמים שלנותנורי חימום סוללות לרכב חשמליומחממי קירור לרכבי רכב, שנועד למטב את הביצועים ואת חיי הסוללות של כלי רכב חשמליים (EV). ככל שהביקוש לרכבים חשמליים ממשיך לגדול, הבטחת פעולת הסוללות ביעילות שיא היא קריטית, במיוחד באקלים קר. תנורי החימום החדשניים שלנו הם הפתרון לשמירה על ביצועי סוללה אופטימליים בכל תנאי מזג האוויר.
תנורי חימום חשמליים לרכבים חשמלייםמתוכננים במיוחד כדי לווסת את טמפרטורת חבילת הסוללה, למנוע ממנה להתקרר יתר על המידה ולהבטיח שהיא פועלת בטווח טמפרטורות אידיאלי. זה לא רק משפר את הביצועים הכוללים של הסוללה, אלא גם מאריך את חיי השירות שלה, ובסופו של דבר מספק מקור כוח אמין ויעיל יותר לרכבים.
באופן דומה, מחממי נוזל הקירור לרכבים חשמליים שלנו נועדו לשמור על הטמפרטורה האופטימלית של מערכת נוזל הקירור שלכם. על ידי שמירה על נוזל הקירור בטמפרטורה הנכונה, מחמם זה מסייע בשיפור היעילות והביצועים הכוללים של הרכב, במיוחד במזג אוויר קר שבו הסיכון לקפיאת נוזל הקירור עלול להוות דאגה.
שני תנורי החימום מצוידים בטכנולוגיה מתקדמת לוויסות הטמפרטורה ביעילות וביעילות, תוך חיסכון באנרגיה כדי למזער את ההשפעה על צריכת החשמל הכוללת של הרכב. הם גם מתוכננים להשתלב בצורה חלקה עם מגוון דגמי רכב חשמליים, מה שהופך אותם לפתרון רב-תכליתי ומעשי עבור בעלי ויצרני רכבים חשמליים כאחד.
בנוסף לשיפור ביצועי הסוללה וחיי הסוללה, מחממי הסוללה ותנורי הקירור לרכבים חשמליים שלנו מסייעים לספק חוויית נהיגה בת קיימא וידידותית יותר לסביבה. על ידי הבטחת פעולה אופטימלית של סוללות ומערכות קירור לרכבים חשמליים, מחממי חימום אלה מסייעים למקסם את היעילות הכוללת של רכבים חשמליים, להפחית בזבוז אנרגיה ולקדם פתרונות תחבורה ירוקים יותר.
בעזרת מחממי הסוללות ותנורי הקירור לרכבים חשמליים שלנו, בעלי רכבים חשמליים יכולים להיות סמוכים ובטוחים שמערכות הסוללה ונוזל הקירור שלהם מטופלות, ללא קשר לתנאי מזג האוויר. מחממי חימום אלה מדגימים את מחויבותנו לחדשנות וקיימות בתעשיית הרכב החשמלי, ומספקים פתרונות מעשיים ואמינים לאופטימיזציה של ביצועי הרכב החשמלי.
פרמטר טכני
| פָּרִיט | WPTC01-1 | WPTC01-2 |
| תפוקת חימום | 6 קילוואט @ 10 ליטר/דקה, טמפרטורה ב-40 מעלות צלזיוס | 6 קילוואט @ 10 ליטר/דקה, טמפרטורה ב-40 מעלות צלזיוס |
| מתח מדורג (VDC) | 350 וולט | 600 וולט |
| מתח עבודה (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| בקר מתח נמוך | 9-16 או 18-32V | 9-16 או 18-32V |
| אות בקרה | פַּחִית | פַּחִית |
| מידות החימום | 232.3 * 98.3 * 97 מ"מ | 232.3 * 98.3 * 97 מ"מ |
תעודת CE
דיאגרמת פיצוץ מוצר
יִתרוֹן
1. נוזל קירור לחימום חשמלי משמש לחימום המכונית דרך גוף ליבת החימום.
2. מותקן במערכת זרימת קירור המים.
3. האוויר החם הוא עדין והטמפרטורה ניתנת לשליטה.
4. כוחו של IGBT מווסת על ידי PWM.
5. מודל השירות כולל פונקציה של אחסון חום לזמן קצר.
6. מחזור רכב, תמיכה בניהול חום סוללה.
7. הגנת הסביבה.
אריזה ומשלוח
בַּקָשָׁה
הוא משמש בעיקר עבור כלי רכב אנרגיה חדשים (כלי רכב חשמליים היברידיים וכלי רכב חשמליים טהורים) HVCH, BTMS וכן הלאה.
שאלות נפוצות
ש 1. מהם תנאי האריזה שלך?
א: בדרך כלל, אנו אורזים את הסחורה שלנו בקופסאות לבנות ניטרליות ובקרטונים חומים. אם יש לכם פטנט רשום כחוק, נוכל לארוז את הסחורה בקופסאות הממותגות שלכם לאחר קבלת מכתבי האישור שלכם.
שאלה 2. מהם תנאי התשלום שלך?
א: T/T 100% מראש.
ש 3. מהם תנאי האספקה שלך?
ת: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
ש 4. מה לגבי זמן האספקה שלך?
ת: בדרך כלל, זה ייקח 30 עד 60 ימים לאחר קבלת התשלום מראש. זמן האספקה הספציפי תלוי בפריטים ובכמות ההזמנה שלך.
ש 5. האם אתה יכול לייצר לפי הדגימות?
ת: כן, אנחנו יכולים לייצר לפי הדוגמאות או השרטוטים הטכניים שלך. אנחנו יכולים לבנות את התבניות והגופי גוף.
ש 6. מהי מדיניות הדוגמה שלך?
א: אנו יכולים לספק את המדגם אם יש לנו חלקים מוכנים במלאי, אך הלקוחות צריכים לשלם את עלות המדגם ואת עלות השליח.
ש 7. האם אתם בודקים את כל הסחורה שלכם לפני המשלוח?
ת: כן, יש לנו בדיקה של 100% לפני המסירה.
שאלה 8: כיצד אתם הופכים את העסק שלנו למערכת יחסים טובה וארוכת טווח?
א: 1. אנו שומרים על איכות טובה ומחיר תחרותי כדי להבטיח שהלקוחות שלנו ייהנו.
הרבה משוב מלקוחות אומר שזה עובד טוב.
2. אנו מכבדים כל לקוח כחבר שלנו ואנחנו עושים עסקים ומתיידדים איתו בכנות, לא משנה מאיפה הוא מגיע.








