מחמם נוזל קירור לתאי דלק מימן לרכב חשמלי, מחמם PTC במתח גבוה
תֵאוּר
ככל שתעשיית הרכב מתקדמת לעבר פתרונות אנרגיה בני קיימא, שילובם שלתנורי חימום חשמליים בתא דלק מימןיישומים הופכים לחשובים יותר ויותר. בין החידושים הללו, תנורי חימום חשמליים למשאיות, תנורי חימום חשמליים לתא נוסעים ותנורי חימום נוזל קירור מבוססי תאי דלק מימן ממלאים תפקיד חיוני בשיפור היעילות והנוחות של כלי רכב המונעים במימן.
תנורי חימום חשמליים למשאיותנועדו לספק את פתרון החימום הטוב ביותר עבור כלי רכב כבדים, תוך הבטחת נוחות הנהגים והמטען בתנאי מזג אוויר קרים. תנורי חימום אלה משתמשים בחשמל כדי לייצר חום, ובכך מבטלים את הצורך במערכות חימום מסורתיות המופקות מדלקים מאובנים. זה לא רק מפחית פליטות, אלא גם תואם את תפיסת הגנת הסביבה של טכנולוגיית תאי דלק מימן.
כְּמוֹ כֵן,תנורי חימום חשמליים לתא הנוסעיםקריטיים לנוחות הנוסעים בכלי רכב המונעים בתאי דלק מימן. תנורי חימום אלה מחממים ביעילות את תא הנוסעים מבלי להסתמך על המנוע הראשי של הרכב, דבר המועיל במיוחד בנסיעות קצרות או בתנועה של עצירה וסע. באמצעות תנורי חימום חשמליים לתא הנוסעים, יצרנים יכולים לשפר את חוויית הנהיגה הכוללת תוך שמירה על יעילות האנרגיה של הרכב.
מחממי קירור של תאי דלק מימןהם מרכיב מפתח נוסף במערכת אקולוגית זו. תנורי חימום אלה מבטיחים שתא הדלק יפעל בטווח הטמפרטורות האופטימלי שלו, ובכך משפרים את הביצועים ואת תוחלת החיים. על ידי שמירה על טמפרטורת נוזל קירור נאותה, אלהתנורי חימום חשמלייםלסייע במניעת התחממות יתר ולהבטיח שמערכת תאי הדלק פועלת ביעילות, ובכך למקסם את טווח הנסיעה והאמינות של הרכב.
לסיכום, שילוב תנורי חימום חשמליים, כולל תנורי חימום חשמליים למשאיות, תנורי חימום חשמליים לתא נוסעים ותנורי קירור מבוססי תאי דלק מימן, הוא קריטי לקידום יישומי תאי דלק מימן. טכנולוגיות אלו לא רק משפרות את הנוחות והביצועים, אלא גם תורמות למטרה הרחבה יותר של השגת תחבורה בת קיימא. ככל שהתעשייה תמשיך להתפתח, תפקידם של תנורי חימום חשמליים ללא ספק יהפוך לבולט יותר, ויסלול את הדרך לעתיד נקי וידידותי יותר לסביבה עבור הנדסת רכב.
פרמטר טכני
| טמפרטורה בינונית | -40℃~90℃ |
| סוג בינוני | מים: אתילן גליקול /50：50 |
| הספק/קילוואט | 5 קילוואט @ 60℃, 10 ליטר/דקה |
| לחץ חזה | 5 בר |
| התנגדות בידוד MΩ | ≥50 @ DC1000V |
| פרוטוקול תקשורת | פַּחִית |
| דירוג IP של המחבר (מתח גבוה ונמוך) | IP67 |
| מתח עבודה במתח גבוה/V (DC) | 450-750 |
| מתח הפעלה נמוך/V (DC) | 9-32 |
| זרם רגיעה במתח נמוך | < 0.1mA |
מחברי מתח גבוה ונמוך
בַּקָשָׁה
החברה שלנו
חברת Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd היא חברת קבוצה עם 5 מפעלים, המייצרים במיוחד מחממי חניה, חלקי חימום, מזגנים וחלקי רכב חשמליים במשך יותר מ-30 שנה. אנו יצרני חלקי הרכב המובילים בסין.
יחידות הייצור של המפעל שלנו מצוידות במכונות מתקדמות, במכשירי בקרת איכות ובדיקה קפדניים ובצוות טכנאים ומהנדסים מקצועיים המאשרים את האיכות והאותנטיות של מוצרינו.
בשנת 2006, חברתנו עברה את הסמכת מערכת ניהול האיכות ISO/TS16949:2002. כמו כן, קיבלנו תעודת CE ותעודת Emark, מה שהופך אותנו לאחת החברות היחידות בעולם שרכשו הסמכות ברמה כה גבוהה. כיום, כבעלי העניין הגדולים ביותר בסין, אנו מחזיקים בנתח שוק מקומי של 40% ולאחר מכן מייצאים אותם ברחבי העולם, במיוחד לאסיה, אירופה ואמריקה.
עמידה בסטנדרטים ובדרישות של לקוחותינו תמיד הייתה בראש סדר העדיפויות שלנו. זה תמיד מעודד את המומחים שלנו להמשיך ולחשוב, לחדש, לתכנן ולייצר מוצרים חדשים, המתאימים ללא דופי לשוק הסיני וללקוחותינו מכל קצוות תבל.
שאלות נפוצות
1. מהו מחמם נוזל קירור PTC 5KW לרכבי EV?
מחמם קירור PTC לרכבי EV הוא מערכת חימום שתוכננה במיוחד עבור כלי רכב חשמליים (EV). הוא משתמש בגוף חימום בעל מקדם טמפרטורה חיובי (PTC) כדי לחמם את נוזל הקירור המסתובב במערכת החימום של הרכב, לספק חום לנוסעים ולהפשיר את השמשה הקדמית במהלך החודשים הקרים.
2. כיצד פועל מחמם נוזל קירור PTC של EV 5KW?
מחמם קירור PTC לרכבי EV משתמש באנרגיה חשמלית כדי לחמם את גוף החימום PTC. גוף החימום מחמם בתורו את נוזל הקירור הזורם דרך מערכת החימום של הרכב. נוזל הקירור החם זורם לאחר מכן למחליף חום בתא הנוסעים, ומספק חום לנוסעים ומפשיר את השמשה הקדמית.
3. מהם היתרונות של שימוש בתנור קירור PTC 5KW של EV?
למחמם נוזל קירור PTC לרכבי EV מספר יתרונות, ביניהם:
- נוחות משופרת בתא הנוסעים: החימום מחמם במהירות את נוזל הקירור, ומאפשר לנוסעים ליהנות מתא הנוסעים חמים ונוח בטמפרטורות קרות.
- חימום יעיל: גופי חימום PTC ממירים ביעילות אנרגיה חשמלית לחום, משפרים את ביצועי החימום תוך מזעור צריכת האנרגיה.
- יכולת הפשרה: גוף החימום מפשיר ביעילות את השמשה הקדמית, ומבטיח שדה ראייה ברור לנהג בתנאי קפאון.
- צריכת אנרגיה מופחתת: גוף החימום מחמם רק את נוזל הקירור ולא את כל אוויר התא, מה שעוזר לייעל את ניצול האנרגיה ולשפר את היעילות הכוללת של הרכב.
4. האם ניתן להשתמש בתנור קירור PTC של EV 5KW עבור כל כלי הרכב החשמליים?
כלי רכב חשמליים המצוידים במערכת חימום נוזלית תואמים למחמם קירור PTC של EV. עם זאת, יש לבדוק את דרישות התאימות וההתקנה הספציפיות לדגם הרכב שלך.
5. כמה זמן לוקח למחמם נוזל קירור PTC של EV 5KW לחמם את תא הנהג?
זמן החימום עשוי להשתנות בהתאם לטמפרטורת החוץ, לבידוד הרכב ולטמפרטורת תא הנוסעים הרצויה. בממוצע, מחמם נוזל קירור PTC של EV מספק חום מורגש של תא הנוסעים תוך דקות.
