תרחישי יישום של תנורי חימום חשמליים לרכב חשמלי

1. חימום אוויר בתא הנוסעים

כלי רכב חשמליים מסתמכים על תנורי חימום חשמליים ייעודיים לחימום תא הנוסעים, במיוחד כאשר חום פסולת ממנוע אינו זמין.

• מחממי אוויר PTCתנורי חימום התנגדותיים העשויים מקרמיקה PTC מחממים את אוויר התא הנכנס. הם מספקים ביצועי חימום והפשרה מהירים אך צורכים חשמל משמעותי מהסוללה.
• מערכות משאבות חוםעל ידי היפוך מחזור דחיסת אדים, משאבות חום "שואבות" חום סביבתי לתא הנוסעים. עם COP אופייניים של 2-3, הן עולות בהרבה על תנורי חימום התנגדותיים טהורים בטמפרטורות מתונות, אם כי היעילות יורדת מתחת ל-10°C-.

2. התניה של הסוללה

שמירה על טמפרטורת הסוללה בטווח האופטימלי שלה (15 – 35 מעלות צלזיוס) היא קריטית לביצועים, בטיחות ואריכות ימים.

• מחממי PTC עם נוזל קירוראלמנטים התנגדותיים מחממים את לולאת נוזל הקירור, אשר בתורה מחממת את ערכת הסוללה. שיטה זו מבטיחה עלייה אחידה בטמפרטורה אך דורשת זמן להפצת חום במערכת.
• חומרים בעלי שינוי פאזה (PCM)מערכות ניסיוניות מטמיעות PCM בצמוד לתאים. במהלך טעינה או בלימה, עודפי חום נאגרים ב-PCM ומשתחררים כאשר הטמפרטורות יורדות, מה שמפחית את התלות בתנורי חימום פעילים.

3. הפשרה/הסרת אדים של השמשה הקדמית והחלונות

ראייה ברורה חיונית לבטיחות, במיוחד באקלים קר ולח.

• חוטי PTC או סרטים משובציםגופי חימום המצופים בתוך הזכוכית ממיסים במהירות קרח ומפנים ערפל מבלי להסתמך אך ורק על זרימת אוויר.
• מצב הפשרה של משאבת חוםחלק מתקדמיםמערכות HVACעברו לתצורת משאבת חום עם אוויר יבש, המשלבת ייבוש וחימום כדי לזרז את הסרת האדים.

4. חימום מקדים של יחידת ההינע ואלקטרוניקת ההספק

טמפרטורות נמוכות עלולות לפגוע בביצועי מנועים חשמליים וממירי חשמל.

• חימום מוקדם של לולאת נוזל קירורלפני נהיגה בהספק גבוה, מעגל נוזל הקירור עובר דרךתנור PTCכדי להעלות את טמפרטורות המנוע והממיר, תוך הבטחת שימון ויעילות אופטימליים.
• חימום עצמי של ג'אולטכניקות זרם פועם מחממות בעדינות את הפנימיים של התא או את האלקטרוניקה על ידי הפסדי התנגדות מבוקרים, המתואמים על ידי מערכת ניהול הסוללות.

5. משולבתנור תא נוסעים במתח גבוה (HVCH)

מודולי HVCH מאחדים את חימום תא הנוסעים, חימום מוקדם של הסוללה וחימום רכיבים אלקטרוניים ליחידה קומפקטית אחת. על ידי שיתוף חומרה ומעגלי נוזל קירור, הם חוסכים מקום, מפחיתים משקל ומשפרים את היעילות הכוללת.