איך עובד מיזוג אוויר בקרוואן?

הרכב בסיסי ועקרון שלמערכת מיזוג אוויר

מערכת מיזוג אוויר מורכבת ממערכת קירור, מערכת חימום, מערכת אספקת אוויר ומערכת בקרה אלקטרונית.

1. מערכת קירור

המדחס דוחס את גז הקירור בטמפרטורה נמוכה ובלחץ נמוך מהמאייד לגז קירור בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה, ולאחר מכן שולח אותו למעבה כדי לקרר אותו לנוזל קירור בטמפרטורה בינונית ובלחץ גבוה, ולאחר מכן זורם דרך בקבוק אחסון וייבוש הנוזלים. בהתאם לדרישת עומס הקירור, עודפי נוזל הקירור מאוחסנים. נוזל הקירור המיובש עובר חנק ומוריד לחץ בשסתום ההתפשטות (גודל פתח השסתום נקבע על ידי מצב נוזל הקירור של חבילת חישת הטמפרטורה), ויוצר נוזל קירור בצורת טיפה שמתאדה וסופג חום בכמויות גדולות במאייד, וגורם לירידה בטמפרטורת המשטח החיצוני של המאייד (המפוח דוחף את האוויר לזרום דרך המאייד, ורוב החום של האוויר הזה מועבר למאייד והופך לאוויר קר, ולאחר מכן נשלח למכונית). לאחר ספיגת החום, נוזל הקירור נשאב לתוך גליל המדחס תחת לחץ שלילי של כניסת המדחס, ונוזל הקירור עובר את המחזור הבא, בעוד שיציאת המפוח מקבלת אוויר קר ברציפות.

כך פועלת מערכת הקירור במזגן ביתי לקרוואניםעובד בקיץ.

2. מערכת אוויר חם

מערכת האוויר החם משתמשת בגוף חימום כדי להכניס מי קירור למנוע, ושסתום מים חמים ממוקם בתעלת המים. שסתום זה נשלט על ידי הוראות הנהג או המחשב. כאשר שסתום המים החמים נפתח, מי קירור המנוע החמים זורמים דרך הגוף, מה שהופך את הגוף לחימום יותר. המפוח דוחף את האוויר לזרום דרך הגוף, והאוויר היוצא מהגוף הוא אוויר חם.

כך פועלת מערכת האוויר החם במזגן לקרוואניםעובד.

NF GROUP היא יצרנית מערכות חימום וקירור לרכבים הגדולה ביותר בסין והספקית הייעודית של כלי רכב צבאיים סיניים. המוצרים העיקריים שלנו הם מחמם נוזל קירור במתח גבוה, משאבת מים אלקטרונית, מחליף חום פלטות, מחמם חניה,מזגן חניה,וכו.

מוזמנים לבקר באתר שלנו:https://www.hvh-heater.com .