איך לבחור תצורה של קרוואן?

התנור חימוםעל הקרון ניתן לחלק לשתי קטגוריות, האחת מסתמכת על החום שנוצר משריפת הדלק, כולל התחממות דלק (עוד כולל התחממות סולר והתחממות בנזין), התחממות גז, חימום מים בגז, התחממות נוזל קירור מנוע;השני תלוי בחשמל, לרבות חימום חשמלי, שמן חשמלי, חימום רצפה חשמלי וסוגים שונים של מיזוג אוויר.מחמם שמןהיא כיום מערכת החימום המרכזית ביותר ברכבי קרוואנים ביתיים.יש לכך שתי סיבות.ראשית, לקרוואנים בעלי הנעה עצמית, המהווים את המיינסטרים המוחלט של שוק הקרוואנים הביתי, יש יתרון גדול בשימוש בחימום דלק, כלומר, ניתן להשתמש בדלק במיכל הדלק של הקרוואן עצמו, אם מדובר בסולר. מנוע, עם חימום דיזל;מנוע בנזין, עם חימום בנזין.זה חוסך את הטרחה של הוספת התקן אחסון אנרגיה נוסף.בדרך כלל קרוואנים יתקין אתדוד חניהמתחת למיטת הזנב או למפרץ, כי האוויר החם עולה כלפי מעלה, וסידור זה גם קל להפיץ את החום לכל הרכב.הסיבה השנייה היא כי מספר רב של משאיות בינוניות וגדולות בסין צריכות להתקין מחמם דלק כי הנהג צריך לחנות ולנוח (הסיבה לבחירת דלק זהה לרכבי פנאי מתנייעים).אם מדובר בקראוון נגרר, אז הבחירה במחמם דלק היא גם להוסיף מיכל דלק נוסף.תיאורטית, במקומות מסוימים מיכל דלק מסוג זה שאינו משמש להנעת הרכב אינו יכול רק לתדלק, אך בפועל תחנת הדלק הכללית תיקח מיכל דלק מסוג זה כמקור הדלק להנעת הקרוואן הקרוואן.הבחירה במחמם דלק לנגרר כרוכה גם בבחירת סוג הדלק.לאוויר חם בנזין יש את היתרון שהוא מעט נקי יותר ופחות מסריח.העיקרון של אוויר חם גז דומה לזה של אוויר חם שמן, הם בעירה ישירה של דלק כדי לחמם את האוויר החם, בעצם, דוד + מאוורר.בהשוואה לשימוש בדלק, היתרונות הם נקיים יותר, ללא ריח והרבה פחות רעש.עלות הדלק דומה לאוויר חם בנזין בהתאם למחירי הנפט הנמוכים יותר ולמחירי הגז הגבוהים בשנים האחרונות.