עם התמקדות בהגנה על הסביבה, פיתוח רכב חשמלי זכה לתשומת לב בינלאומית עצומה ונכנס לשוק הרכב.מכוניות עם מנועי בעירה פנימית משתמשות בחום פסולת המנוע לחימום, הן זקוקות לציוד נוסף כמקור החימום העיקרי שלהן.תנורי חימום במתח גבוה חיובי מקדם טמפרטורה (PTC).אשר מסוגלים להשיג את כוח החימום הנדרש, היעילות והאמינות נחשבים לבחירה הטובה ביותר.מחממי מקדם טמפרטורה חיוביים (PTC) מביאים ליעילות ובטיחות למערכות חימום EV.גוף החימום בתוך אמחמם PTCבעל מקדם טמפרטורה חיובי וההתנגדות שלו עולה עם הטמפרטורה.כאשר מתח מופעל לראשונה על גוף החימום הקר PTC, יש לו התנגדות נמוכה והוא שואב כמות גדולה של זרם.ככל שהוא מתחמם, ההתנגדות גדלה ותיאב הזרם פוחת.זה הופך את מחמם PTC מטבעו לבטוח ויעיל;מחמם PTC יפסיק לצייר זרם אם הוא מתחמם יתר על המידה והוא שואב רק את הזרם שהוא צריך כדי לשמור על הטמפרטורה.מחמם PTC גם מתחמם מהר יותר מאלמנט מסורתי, מכיוון שהוא שואב זרם מרבי כשהוא קר.
חלק המחמם שלמחמם אוויר PTCההרכבה ממוקמת בחלק התחתון של המחמם, תוך שימוש במאפיינים של גיליון PTC לחימום.המחמם מופעל ממתח גבוה, יריעת ה-PTC מייצרת חום, החום מועבר לרצועת האלומיניום של גוף הקירור, ואז מאוורר תיבת האוויר נושב על פני החימום, מוציא את החום ומוציא אוויר חם החוצה.מחמם PTC מבנה קומפקטי, פריסה סבירה, ניצול מקסימלי של חלל המחמם, ובתכנון של המחמם לשקול את תהליך ההרכבה הבטיחותי, עמיד למים, כדי להבטיח שהמחמם יכול לפעול כרגיל.מחמם חשמלי PTCמיושם באופן נרחב ביותר על רכב חשמלי כיום להפשרה וחימום אוויר. בהשוואה לתנור חימום מסורתי, הוא בטוח ואמין יותר מכיוון שאלמנט ה-PTC המווסת את עצמו לא ייפגע ללא זרימת אוויר.
מכלול מחמם האוויר NF PTC מאמצת מבנה מקשה אחת, המשלבת בקר ותנור PTC לאחד, המוצר קטן בגודלו, קל במשקל וקל להתקנה.
זמן פרסום: מרץ-09-2023
