עבור סוללת החשמל של כלי רכב חשמליים, פעילות יוני הליתיום יורדת באופן דרמטי בטמפרטורות נמוכות.במקביל, צמיגות האלקטרוליט עולה בחדות.באופן זה, ביצועי הסוללה ירדו משמעותית, וזה ישפיע גם על חיי הסוללה.לכן, החימום של ערכת הסוללות חשוב מאוד.נכון לעכשיו, רכבי אנרגיה חדשים רבים מצוידים רק במערכת קירור סוללה, אך מתעלמים מכךמערכת חימום סוללה.
נכון לעכשיו, המיינסטריםמחמם סוללההשיטה היא בעיקר משאבת חום ומחמם נוזלי מתח גבוה.מנקודת המבט של ה-OEM, אפשרויות שונות משתנות: לדוגמה, ערכת הסוללות של Tesla Model S משתמשת בחימום חוט התנגדות לצריכת אנרגיה גבוהה, כדי לחסוך באנרגיה חשמלית יקרת ערך, טסלה ביטלה חימום חוטי התנגדות בדגם 3, ובמקום זאת השתמשה פסולת החום מהמנוע וממערכת החשמל האלקטרונית לחימום הסוללה.מערכת חימום הסוללה המשתמשת ב-50% מים + 50% גליקול כמדיום פופולרית כעת בקרב יצרניות רכב גדולות וישנם עוד פרויקטים חדשים בשלב ההכנה לפני הייצור.ישנם גם דגמים המשתמשים במשאבות חום לחימום, אך למשאבת החום יש יכולת נמוכה להעביר חום כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה, ואינה יכולה להתחמם במהירות.לכן, כיום, עבור יצרני הרכב,מחמם נוזל קירור במתח גבוההפתרון הוא הבחירה הראשונה לפתור את נקודת הכאב של חימום סוללה בחורף.
מחמם הנוזל החדש במתח גבוה מאמץ עיצוב מודולרי קומפקטי במיוחד, צפיפות הספק תרמית גבוהה.מסה תרמית נמוכה ויעילות גבוהה עם זמן תגובה מהיר מספקים טמפרטורת תא הנוסעים נוחה לכלי רכב היברידיים וחשמליים.גודל האריזה ומשקלו מופחתים וחיי השירות שלו ארוכים.לגוף החימום האחורי יש חיי שירות של 15,000 שעות או יותר.הטכנולוגיה פותחה כדי לענות על הדרישה לניהול תרמי במערכות בעלות ביצועים גבוהים המייצרות חום במהירות.המערכת ניהול תרמית של הסוללהשל כלי הרכב הנוכחיים והעתידיים יופרדו בהדרגה ממנוע הבעירה הפנימית, בעיקר ברכבים היברידיים, עד להפרדה מוחלטת ברכבים חשמליים טהורים.אובדן חשמל מינימלי מושג מכיוון שגוף החימום של מחמם הנוזל במתח גבוה שקוע לחלוטין בנוזל הקירור.טכנולוגיה זו משפרת את ביצועי האנרגיה של הסוללה על ידי שמירה על טמפרטורה מאוזנת בחבילת הסוללות ובתוך הסוללה.למחמם הנוזל במתח גבוה יש מסה תרמית נמוכה, וכתוצאה מכך צפיפות הספק תרמית גבוהה מאוד וזמן תגובה מהיר עם פחות צריכת סוללה, ובכך מרחיב את טווח המצבר של הרכב.בנוסף, הטכנולוגיה תומכת ביכולות חישת טמפרטורה ישירה.
זמן פרסום: 23-2-2023
