כפי שהשם מרמז, אמשאבת מים אלקטרוניתהיא משאבה עם יחידת הנעה מבוקרת אלקטרונית.הוא מורכב בעיקר משלושה חלקים: יחידת זרם יתר, יחידת מנוע ויחידת בקרה אלקטרונית.בעזרת יחידת הבקרה האלקטרונית, ניתן לכוונן את מצב העבודה של המשאבה באופן חופשי, כגון: שליטה בהתנעה/עצירה של המשאבה, בקרת זרימה, בקרת לחץ, הגנת ריצה נגד יובש, תחזוקה עצמית ופונקציות נוספות, וכן יכול לשלוט במשאבה באמצעות אותות חיצוניים.
משאבת מי קירור הרכב האנרגיה החדשה היא מכשיר מכני המשמש להאצת מחזור הזרימה של נוזל קירור הרכב. על מנת להבטיח שימוש רגיל ברכיבים חשמליים של רכבי אנרגיה חדשים, טמפרטורת נוזל הקירור בכניסה אינה גבוהה מ-65 מעלות צלזיוס, כך ש- מעגל קירור מורכב ממחמם נוזל קירור PTC,רכב חשמלירדיאטור rסדרת , משאבת מים אלקטרונית, בקר מנוע ומנועי הנעה היא מחזור קירור בטמפרטורה נמוכה (ביחס למעגל קירור המנוע).תפקידה העיקרי של משאבת המים החשמלית הוא לעמוד בדרישות הטכניות לניהול תרמי של מנוע ההנעה, רכיבים חשמליים וכו' בכל תנאי העבודה של הרכב.ברכבי אנרגיה חדשים, הצורך במשאבות מים חשמליות משתנה בהתאם לרכיבים לקירור.בדרך כלל, דרישת ההספק של משאבות מים חשמליות לקירור מנועי הנעה ורכיבים חשמליים של מכוניות נוסעים היא בדרך כלל מתחת ל-150W, וניתן להשתמש במשאבות מים חשמליות המונעות על ידי מנועי 12V DC, ומשאבות המים יכולות להיות בצורה של ביטול סטטי ו חותמות דינמיות.
משאבה אלקטרונית למחזור קירור רכב חשמלי חדש אנרגיה יישום: בשימוש נרחב במחזור החימום ומערכת מחזור הקירור של מכוניות נוסעים חדשות באנרגיה, מכוניות נוסעים חדשות באנרגיה, מכוניות היברידיות, רכבות וספינות.מחזור קירור מנוע ומערכת בקרה לרכב חשמלי טהור, מחזור קירור וחימום של מצבר רכב אנרגיה חדש, מחזור מיזוג אוויר חימום.משאבה צנטריפוגלית, הנעה מגנטית (מבנה משאבה מסוכך), מנוע ללא מברשות בעל יעילות גבוהה, צריכת חשמל נמוכה, יעילות גבוהה וחיי שירות ארוכים., בעל טווח טמפרטורות הפעלה רחב, עם ויסות מהירות בקרת אות pwm, בקרת זרימה קבועה, הגנה נגד חיבור הפוך, הגנה נגד ריצה יבשה, מתח יתר, הגנת זרם יתר, עומס יתר, הגנה מפני טמפרטורת יתר.
מצב אספקת חשמל: קצב זרימת משאבת מים המופעלת על ידי סוללה, טמפרטורת הסביבה של משאבת המים: -40°C-120°C, במהלך תהליך ההתקנה, נסה להימנע מקרבה לזרז התלת-כיווני, לצינור הפליטה ולמנוע לוודא שטמפרטורת הסביבה עומדת בדרישות.מפלס המים של משאבת המים במערכת קירור הרכב צריך להיות נמוך ככל האפשר כדי להאריך את חיי השירות של משאבת המים.בהתקנה ובפריסה של משאבת המים, יש להפחית את מספר המרפקים בנתיב המים ככל האפשר כדי להפחית את ההתנגדות למים;את הצינור בכניסת המים וביציאת המים, אם המצב בפועל מאפשר, עדיף לוודא שאין מרפקים בטווח של 20 ס"מ.על משאבת המים לשים לב למניעת אבק במהלך השימוש.אם סביבת האבק קשה, חיי השירות של משאבת המים יתקצרו.שימו לב לניקיון המים בזמן השימוש, כדי לא לגרום לחסימת המשאבה ולתקעת האימפלר ובכך לקצר את חיי השירות של המשאבה.
זמן פרסום: מרץ-08-2023
