חניית משאיות מזגן

מזגני חניהמצוידים עבור משאיות, טנדרים ומכונות הנדסיות. הם יכולים לפתור את הבעיה שבה לא ניתן להשתמש במזגני הרכב המקוריים כאשר משאיות ומכונות הנדסיות חונות. סוללת DC12V/24V/36V המובנית משמשת להפעלת המזגן, ואין צורך לצייד את ציוד הגנרטור; מערכת הקירור משתמשת במקרר R134a הבטוח וידידותי לסביבה כמקרר. לכן, מזגן החניה הוא מזגן חשמלי חסכוני יותר באנרגיה וידידותי יותר לסביבה. בהשוואה למזגני הרכב המסורתיים, מזגני חניה אינם צריכים להסתמך על כוח מנוע הרכב, מה שיכול לחסוך בדלק ולהפחית את זיהום הסביבה. צורות המבנה העיקריות מחולקות לסוג מפוצל וסוג משולב. הסוג המפוצל מחולק עוד לסוג תרמיל גב מפוצל וסוג גג מפוצל. בהתאם לשאלה האם התדר משתנה, ניתן לחלק אותו למזגני חניה בתדר קבוע ומזגני חניה בתדר משתנה. השוק מיועד בעיקר למשאיות כבדות למרחקים ארוכים, ערים לחלקי רכב ומוסכים לתיקונים. בעתיד, היא תתרחב לתחום ההנדסה של טעינה ופריקה של כלי רכב, ובמקביל תרחיב את שוק חזית המשאיות, בעל סיכויי פיתוח יישומים רחבים. לאור תרחישי היישומים המורכבים של מזגני חניה, חברות מזגני חניה מובילות רבות פיתחו סביבת בדיקות מעבדה שלמה יותר המבוססת על יכולות המחקר המדעי החזקות שלהן, המכסות מספר פריטי בדיקה במעבדה, כולל רעידות, הלם מכני ורעש.