גם למנועים מסורתיים יש מעגלי מי קירור, אך מעגלי מי הקירור של כלי רכב המונעים על ידי אנרגיה חדשה שונים מאוד. פרק זה בוחן כיצד מי הקירור מקיימים אינטראקציה עם מפעילים וחיישנים שונים בכלי רכב המונעים על ידי אנרגיה חדשה.
משאבת מים אלקטרונית
כדי להזרים נוזל קירור בכל מעגל קירור, כמובן שיש צורך במשאבה. המנוע מניע את משאבת המים המכנית עקב סיבוב ציר המנוע. ברכבים חשמליים טהורים וברכבים היברידיים, עקב ניתוק דרישות הקירור ומהירות ציר המנוע, משאבות מים אלקטרוניות משמשות כדי לעמוד בדרישות בקרת טמפרטורה מדויקות יותר.
החלק ההידראולי של משאבת המים האלקטרונית אינו שונה בהרבה ממשאבת המים המכנית. ההבדל העיקרי טמון בחלק ההנעה החשמלית של משאבת המים האלקטרונית. סיבוב משאבת המים האלקטרונית מסופק על ידי מנוע DC ללא מברשות. עוצמת המנוע נעה בין 30W ל-150W, שיכולה לכסות בעיקרון את רוב הדגמים החשמליים וההיברידיים טהורים ואת ארכיטקטורת ניהול התרמי, אלא שמערכת תאי הדלק תשתמש במשאבת מים של 200W ומעלה. ישנן גם כמה משאבות מים המשתמשות במנועים עם מברשות, אך מומלץ להשתמש במנועים ללא מברשות, בעלי אורך חיים ארוך יותר ופחות רעש.
בנוסף להנעת משאבת המנוע ללא מברשות DC, ניתן להוסיף מעגלים נוספים ללוח המעגלים המודפס של ה-PCB.משאבת מים אלקטרונית לרכב חשמליבהתאם לדרישות התפקודיות. משאבת המים האלקטרונית יכולה להשתמש בבקרת PWM או בבקרת LIN bus (יש גם בקרת CAN bus).
משאבות מים אלקטרוניות הנשלטות על ידי LIN מומלצות עבור כלי רכב חשמליים טהורים, מכיוון שבדרך כלל יש יותר משאבות מים ושסתומי מים המשמשים בארכיטקטורת ניהול התרמי של כלי רכב חשמליים טהורים. אם כל משאבת מים ושסתום מים משתמשים בבקרת PWM, בקר ניהול התרמי צריך לספק קלט/פלט נפרד עבור משאבות ושסתומים. אפיק LIN מספיק כדי להרכיב את כל משאבות המים ושסתומי המים המשמשים בכלי רכב חשמליים טהורים (ניתן לחבר את LIN ל-16 צמתים).
בהתאם למיקום המודל, אינטליגנטימשאבות קירור DC לרכבוניתן לשקול גם שסתומי מים אלקטרוניים. לדוגמה, בדגמים בינוניים עד יוקרתיים, השימוש במפעילים חכמים לניהול תרמי יכול גם להעשיר את הפונקציות הללו: התרעת מתח יתר/מתח נמוך במתח, התרעת התחממות יתר של המעגל המודפס, ניטור עצירת משאבת מים, התרעת עומס יתר של משאבת מים, זיהוי סרק של משאבת מים וכו'. בשילוב עם פונקציית האינטרנט של כלי הרכב, ניתן גם לנטר את רכיבי מערכת ניהול התרמי בענן בזמן אמת כדי להשיג פונקציות מתקדמות ספציפיות יותר כגון אבחון תקלות, חיזוי כשלים וניתוח אורך חיים.
זמן פרסום: 23 בפברואר 2023
