PTCפירושו "מקדם טמפרטורה חיובי" בתנור חימום לרכב.המנוע של מכונית דלק קונבנציונלית מייצר חום רב בעת התנעה.מהנדסי רכב משתמשים בחום המנוע לחימום המכונית, מיזוג אוויר, הפשרה, הסרת ערפול, חימום מושבים וכדומה.עם זאת, במכונית אנרגיה חדשה, המחליף למנוע הוא המנוע החשמלי, שמייצר פחות חום בעבודתו מאשר המנוע.החלפת הבנזין היא הסוללה, ערכת הסוללות בתא הסוללה גם רגישה ביותר לטמפרטורה, אך גם זקוקה לסביבת טמפרטורה מסוימת כדי להבטיח אחסון והמרה בטוחים ואפקטיביים שלה.החימום, מהמרת האנרגיה, המנוע לבנזין דרך בעירה לחום, חום לאנרגיה מכנית, המנוע הוא המרה ישירה של אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית, מקצב ההמרה, המנוע יבזבז יותר אנרגיה, אותו חלק של את האנרגיה בהחלט לא ניתן לבזבז, במזג אוויר קר, אתה יכול לחמם דרך מערכת מיזוג האוויר, בעוד שהחום שנוצר על ידי המנוע אינו מספיק כדי לחמם את כל המכונית ואת ערכת הסוללות.
אבל גוף האדם מוגבל על ידי הטמפרטורה שאליה הוא יכול להסתגל, איך לעשות?
הוסף "מזגן חם"מחמם PTCלרכב.
בדומה לרוב מכשירי החימום החשמליים, כגון תנורי אורז, כיריים אינדוקציה, מזגנים וכו',מחממי PTCמשמשים גם לייצור חום רב על ידי הפעלת חומרים תרמיים כגון חוטי התנגדות/קרמיקה כדי לספק את החום הנדרש על ידי הרכב.אם אחד לא מספיק, אז מתווסף עוד אחד, או שהכוח גדל שוב.החום שנוצר Q=I²R*T, הזרם יציב, ככל שערך ההתנגדות גדול יותר, ההספק גדול יותר, החום שנוצר ליחידת זמן גדול יותר;הזרם יציב, ערך ההתנגדות יציב, ככל שהזמן ארוך יותר, כך נצרכת יותר אנרגיה.
זמן פרסום: מרץ-09-2023
