עקרון העבודה של מחמם רכב

מחמם הרכב, המכונה גם מערכת חימום החניה, הוא מערכת חימום עזר לרכב.ניתן להשתמש בו לאחר כיבוי המנוע או במהלך נסיעה.
עקרון העבודה של מערכת חימום החניה הוא לחלץ כמות קטנה של דלק ממיכל הדלק לתא הבעירה של דוד החניה, ואז הדלק נשרף בתא הבעירה כדי ליצור חום, לחמם את נוזל הקירור או האוויר של המנוע, ולאחר מכן לפזר את החום לתא דרך רדיאטור האוויר החם.במקביל, המנוע גם מחומם מראש.בתהליך זה ייצרכו כוח הסוללה וכמות מסוימת של דלק.בהתאם לגודל המחמם, כמות הדלק הנדרשת לחימום בכל פעם משתנה בין 0.2 ליטר ל-0.3 ליטר.
מערכת חימום החניה מורכבת בעיקר ממערכת כניסת אוויר, מערכת אספקת דלק, מערכת הצתה, מערכת קירור ומערכת בקרה.ניתן לחלק את תהליך העבודה שלו לחמישה שלבי עבודה: שלב כניסת האוויר, שלב הזרקת הדלק, שלב הערבוב, שלב הבעירה בהצתה ושלב חילופי החום.

כאשר המתג מופעל, המחמם פועל באופן הבא:
1. המשאבה הצנטריפוגלית מתחילה בבדיקת שאיבה ובודקת אם נתיב המים תקין;
2. לאחר שמעגל המים תקין, מנוע המאוורר מסתובב כדי לנשוף אוויר דרך צינור כניסת האוויר, ומשאבת שמן המינון שואבת שמן לתוך תא הבעירה דרך צינור הקלט;
3. הצתה של תקע הצתה;
4. לאחר הצתת האש בראש תא הבעירה, היא תישרף כליל בזנב ותוציא את גז הפסולת דרך צינור הפליטה:
5. חיישן הלהבה יכול לחוש אם ההצתה נדלקת בהתאם לטמפרטורת גז הפליטה.אם הוא נדלק, המצת ייסגר;
6. המים נספגים ונלקחים על ידי מחליף החום וממוחזרים למיכל המים של המנוע:
7. חיישן טמפרטורת המים חש את הטמפרטורה של מי היציאה.אם הוא מגיע לטמפרטורה שנקבעה, הוא יכבה או יקטין את רמת הבעירה:
8. בקר האוויר יכול לשלוט בנפח הצריכה של אוויר תומך בעירה כדי להבטיח את יעילות הבעירה;
9. מנוע המאוורר יכול לשלוט על מהירות כניסת האוויר;
10. חיישן ההגנה מפני התחממות יתר יכול לזהות שכאשר הטמפרטורה גבוהה מ-108 ℃ עקב חוסר מים או נתיב מים חסום, המחמם ייסגר אוטומטית.
מכיוון שלמערכת חימום החניה יש אפקט חימום טוב, נוחה לשימוש ויכולה גם לממש את פעולת השלט הרחוק.בחורף קר ניתן לחמם מראש את המכונית, מה שמשפר מאוד את נוחות הרכב.לכן, הוא שימש כתצורה סטנדרטית בחלק מהדגמים היוקרתיים, כמו אודי Q7 המיובאים, ב.מ.וו X5, סדרה 7 החדשה, ריינג' רובר, טוארג TDI דיזל, אודי A4 מיובאת ו-R36.באזורים אלפיניים מסוימים, אנשים רבים משלמים את כספם כדי להתקין אותם, במיוחד עבור משאיות וקרוואנים המשמשים בצפון.