NF 24KW נוזל קירור לרכב חשמלי DC600V מחמם נוזל קירור במתח גבוה DC24V PTC מחמם נוזל קירור עם CAN
תיאור
בטכנולוגיית הרכב המודרנית, השילוב של מערכות מתח גבוה הופך נפוץ יותר ויותר.מחממי נוזל קירור במתח גבוה (HVCH) מהווים מרכיב חשוב במערכות אלו.פתרונות חימום מתקדמים אלו ממלאים תפקיד מפתח בהבטחת תפעול יעיל ואמין של מערכות רכב שונות, במיוחד רכבים חשמליים והיברידיים.בבלוג זה, נדון בחשיבותם של מחממי מתח גבוה ביישומי רכב, תוך התמקדות בתכונותיהם, היתרונות וההשפעה שלהם על ביצועי הרכב.
HVHs, הידוע גם בשםמחמם נוזל קירור במתח גבוהs, נועדו לספק חימום משלים למערכות רכב חשמליות והיברידיות הנשענות על מקורות מתח גבוה.בניגוד לתנורי חימום מסורתיים לרכב, המשתמשים במנוע הבעירה הפנימית של המכונית כדי לייצר חום, HVHs מופעלים על ידי ערכת סוללות במתח גבוה, מה שהופך אותם למרכיב חיוני של כלי רכב חשמליים.תנורי חימום אלו אחראים על חימום נוזל הקירור של הרכב, ובכך מסייעים לשמור על טמפרטורות הפעלה אופטימליות עבור מערכות הרכב השונות, לרבות המצבר, האלקטרוניקה הכוחנית וחימום תא הנוסעים.
אחד התפקידים העיקריים של HVH הוא להבטיח שסוללת המתח הגבוה של הרכב פועלת בטווח טמפרטורות אופטימלי.סוללות מתפקדות בצורה הטובה ביותר כאשר הן נשמרות בטמפרטורה עקבית ומתונה, ו-HVH ממלא תפקיד חיוני בהשגת איזון תרמי זה.על ידי ניהול יזום של הטמפרטורה של ערכת הסוללות, HVH מסייע לשפר את היעילות הכוללת, הביצועים ואורך החיים של הסוללה, ובסופו של דבר מגדיל את הטווח ואת אורך החיים של כלי רכב חשמליים והיברידיים.
בנוסף לניהול הסוללה, לתנורי חימום במתח גבוה גם תפקיד מרכזי בוויסות הטמפרטורה של אלקטרוניקת הכוח ברכבים חשמליים והיברידיים.רכיבים אלקטרוניים מורכבים אלו שולטים בזרימת החשמל ברכב והם רגישים מאוד לתנודות טמפרטורה.HVH מסייע לשמור על טמפרטורות פעולה יציבות של ציוד אלקטרוני כוח, הבטחת אמינותו והארכת חיי השירות שלו.
בנוסףמחמם נוזל קירור HVמשפר את הנוחות והבטיחות הכוללת של הנוסעים ברכב על ידי מתן חימום יעיל לתא הנוסעים.באקלים קר, HVH חיוני לחימום מהיר של פנים הרכב כדי לספק סביבה נוחה ומסבירת פנים לנוסעים.על ידי שימוש במקור מתח גבוה, מחממים אלו יכולים להעלות במהירות את טמפרטורת תא הנוסעים מבלי להסתמך על מנוע הבעירה הפנימית של הרכב, מה שהופך אותם לתכונה חיונית בכלי רכב חשמליים והיברידיים.
שילוב תנורי חימום במתח גבוה ביישומי רכב לא רק מועיל לביצועי הרכב, אלא גם לאיכות הסביבה.רכבים חשמליים והיברידיים המצוידים ב-HVH חסכוניים יותר באנרגיה מכיוון שתנורי חימום אלו ממזערים את הצריכה של ערכת הסוללות במתח גבוה על ידי ניהול יעיל של צרכי החום של הרכב.זה בתורו משפר את יעילות האנרגיה ומרחיב את טווח הנסיעה, מה שהופך כלי רכב חשמליים לאפשרות תחבורה בת קיימא יותר.
בנוסף, שימוש בתנורי חימום במתח גבוה ביישומי רכב תורם להפחתת פליטות ולטביעת רגל סביבתית ירוקה יותר.על ידי מתן אפשרות לרכבים חשמליים והיברידיים לפעול בצורה יעילה יותר בתנאי מזג אוויר קרים, HVH יכולה לתרום לאימוץ נרחב של כלי רכב בדלק חלופי, ובכך לעזור להפחית את ההשפעה הסביבתית של התחבורה.ככל שתעשיית הרכב ממשיכה לעבור לכיוון חשמול, לא ניתן להפריז בחשיבותם של מחממי מתח גבוה בקידום פתרונות תחבורה ברי קיימא.
לסיכום, שילובם של מחממי מתח גבוה ביישומי רכב, במיוחד ברכבים חשמליים והיברידיים, ממלא תפקיד מרכזי בהבטחת תפעול יעיל ואמינה של הרכב.מניהול הטמפרטורה של ערכת הסוללות במתח גבוה ואלקטרוניקת הכוח ועד לספק חימום נוח בתא, HVH הוא קריטי למיטוב ביצועי הרכב ולשיפור חווית הנהיגה הכוללת.ככל שתעשיית הרכב תמשיך להתקדם לעבר חשמול, חשיבותם של מחממי מתח גבוה רק תמשיך לגדול, ותחזק את מעמדה כאבן יסוד בטכנולוגיית הרכב המודרנית.
פרמטר טכני
פָּרָמֶטֶר | תיאור | מַצָב | ערך מינימלי | ערך מדורג | ערך מקסימלי | יחידה |
Pn el. | כּוֹחַ | מצב עבודה נומינלי: Un = 600 V Tcoolant In= 40 מעלות צלזיוס Qcoolant = 40 ליטר/דקה נוזל קירור=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
m | מִשׁקָל | משקל נקי (ללא נוזל קירור) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
טופרטינג | טמפרטורת עבודה (סביבה) | -40 | 110 | מעלות צלזיוס | ||
אחסון | טמפרטורת אחסון (סביבה) | -40 | 120 | מעלות צלזיוס | ||
Tcoolant | טמפרטורת נוזל קירור | -40 | 85 | מעלות צלזיוס | ||
UKl15/Kl30 | מתח אספקת החשמל | 16 | 24 | 32 | V | |
UHV+/HV- | מתח אספקת החשמל | כוח בלתי מוגבל | 400 | 600 | 750 | V |
גודל מוצר
יתרון
1. מחזור חיים של 8 שנים או 200,000 קילומטרים;
2. זמן החימום המצטבר במחזור החיים יכול להגיע עד 8000 שעות;
3. במצב הפעלה, זמן העבודה של המחמם יכול להגיע עד 10,000 שעות (תקשורת היא מצב העבודה);
4. עד 50,000 מחזורי חשמל;
5. ניתן לחבר את התנור לחשמל קבוע במתח נמוך במהלך כל מחזור החיים.(בדרך כלל, כשהסוללה לא מתרוקנת; המחמם יעבור למצב שינה לאחר כיבוי המכונית);
6. ספק כוח במתח גבוה למחמם בעת הפעלת מצב חימום הרכב;
7. ניתן לסדר את המחמם בחדר המכונות, אך לא ניתן למקם אותו בטווח של 75 מ"מ מהחלקים היוצרים חום ברציפות והטמפרטורה עולה על 120℃.
יישום
תעודת CE
פרופיל החברה
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd היא חברה קבוצתית עם 5 מפעלים, המייצרים במיוחד תנורי חניה, חלקי חימום, מזגנים וחלקי רכב חשמליים במשך יותר מ-30 שנה.אנחנו יצרני חלקי הרכב המובילים בסין.
יחידות הייצור של המפעל שלנו מצוידות במכונות היי-טק, איכות קפדנית, מכשירי בדיקת בקרה וצוות של טכנאים ומהנדסים מקצועיים המאשרים את האיכות והאותנטיות של המוצרים שלנו.
בשנת 2006, החברה שלנו עברה אישור מערכת ניהול איכות ISO/TS16949:2002.רכשנו גם את תעודת ה-CE ואת תעודת Emark, מה שהופך אותנו בין החברות היחידות בעולם שרוכשות אישורים ברמה כה גבוהה.
כיום בהיותנו מחזיקי העניין הגדולים בסין, אנו מחזיקים בנתח שוק מקומי של 40% ולאחר מכן אנו מייצאים אותם מסביב לעולם, במיוחד באסיה, אירופה ואמריקה.
עמידה בסטנדרטים ובדרישות של הלקוחות שלנו תמיד הייתה בראש סדר העדיפויות שלנו.זה תמיד מעודד את המומחים שלנו לסערת מוחות מתמשכת, לחדש, לעצב ולייצר מוצרים חדשים, המתאימים ללא דופי לשוק הסיני וללקוחותינו מכל פינה בעולם.
שאלות נפוצות
1. מהו מחמם EV במתח גבוה בטכנולוגיית הרכב?
מחמם המתח הגבוה לרכב חשמלי הוא מערכת חימום שתוכננה במיוחד עבור כלי רכב חשמליים כדי לספק חום ונוחות לנוסעים במזג אוויר קר.הוא פועל באמצעות מערכת החשמל במתח גבוה של הרכב ואינו מסתמך על מנוע הבעירה הפנימית לחימום.
2. כיצד פועל דוד המתח הגבוה של הרכב החשמלי?
מחממי מתח גבוה לרכב חשמלי פועלים על ידי שימוש בחשמל מהסוללה של הרכב כדי להפעיל גוף חימום, אשר לאחר מכן מחמם את האוויר שמסתובב בתוך הרכב.המערכת נועדה לספק חום מהיר ועקבי ביעילות וביעילות ללא צורך במנוע בעירה פנימית מסורתית.
3. מהם היתרונות בשימוש במחמם במתח גבוה לרכב חשמלי?
שימוש במחממי EV במתח גבוה בכלי רכב חשמליים מציע מספר יתרונות, כולל צריכת אנרגיה מופחתת בהשוואה למערכות חימום מסורתיות, זמני חימום מהירים יותר ויכולת לפעול ללא פליטות או רעשי מנוע.זה מביא לחוויית נהיגה נוחה וידידותית יותר לסביבה.
4. האם יש סכנות בטיחותיות בתנורי חימום במתח גבוה לרכב חשמלי?
מחממי EV במתח גבוה מתוכננים מתוך מחשבה על בטיחות ועוברים בדיקות קפדניות כדי להבטיח את אמינותם ועמידותם.עם זאת, כמו בכל רכיב חשמלי במתח גבוה, טכנאי רכב חייבים לטפל ולתקן מערכות אלו בזהירות כדי למנוע סכנות חשמליות פוטנציאליות.
5. האם ניתן להתאים את דוד המתח הגבוה לרכבים חשמליים קיימים?
במקרים מסוימים, מחממי EV במתח גבוה עשויים להיות תואמים לרכבי רכב חשמליים קיימים וניתן להתקין אותם כאביזר אחר בשוק.עם זאת, מומלץ להתייעץ עם יצרן הרכב או עם איש מקצוע מוסמך כדי לקבוע נהלי התאמה והתקנה לרכב הספציפי שלך.
6. כיצד משפיע מחמם המתח הגבוה של רכבים חשמליים על טווח השיוט של כלי רכב חשמליים?
בעוד שתנורי חימום במתח גבוה לרכב חשמלי אכן שואבים אנרגיה מהסוללה של הרכב, עיצובים מודרניים מותאמים ליעילות אנרגטית כדי למזער את ההשפעה על טווח הנסיעה הכולל.בנוסף, שימוש במחמם במתח גבוה מפחית את ההסתמכות על חימום המצבר הראשי של הרכב, מה שעוזר לשמר טווח בנסיעה במזג אוויר קר.
7. איזו תחזוקה נדרשת לתנורי חימום במתח גבוה לרכב חשמלי?
כמו רכיבי רכב אחרים, תנורי חימום לרכב חשמליים במתח גבוה עשויים לדרוש בדיקה ותחזוקה תקופתית כדי להבטיח תפקוד תקין.זה עשוי לכלול בדיקת חיבורים חשמליים, בדיקת גופי חימום ואימות הביצועים הכוללים של המערכת כדי לפתור בעיות אפשריות.
8. האם ניתן להשתמש במחמם EV במתח גבוה בשילוב עם מערכות חימום אחרות?
במקרים מסוימים, מחממי רכב חשמליים בלחץ גבוה יכולים לעבוד עם מערכות חימום אחרות, כגון משאבות חום, כדי לספק בקרת אקלים מלאה לרכב.גישה זו מאפשרת אספקת חום גמישה המבוססת על תנאי הנהיגה והעדפות הטמפרטורה.
9. האם קיימים סוגים שונים של מחממי מתח גבוה לרכב חשמלי?
מחממי מתח גבוה לרכב חשמלי זמינים במגוון עיצובים ותצורות, כל אחד מותאם לדרישות הספציפיות של דגמי רכב חשמליים ויישומים שונים.זה עשוי לכלול הבדלים בתפוקת החימום, צריכת האנרגיה והשילוב עם מערכות החימום ובקרת האקלים הכוללות של הרכב.
10. כיצד תורם מחמם המתח הגבוה לרכב החשמלי לביצועים הכוללים של הרכב החשמלי?
מחממי מתח גבוה לרכבים חשמליים ממלאים תפקיד חיוני בשיפור הנוחות הכללית והשימושיות של כלי רכב חשמליים, במיוחד באקלים קר.מחממי רכב חשמליים בלחץ גבוה מספקים חימום יעיל ואמין ללא צורך במנוע בעירה פנימית, התומכים במעבר לפתרונות תחבורה ברי קיימא וידידותיים לסביבה.