מחמם נוזל קירור NF 30KW מתח גבוה 600V PTC מחמם נוזל קירור

שֶׁלָנוּמחממי נוזל קירור במתח גבוהיכול לשמש לשיפור ביצועי אנרגיית הסוללה ברכבי EV ו-HEV.בנוסף הוא מאפשר לייצר טמפרטורות נוחות בתא הנוסעים בזמן קצר המאפשר חווית נהיגה ונוסע טובים יותר.עם צפיפות הספק תרמית גבוהה וזמן תגובה מהיר בשל המסה התרמית הנמוכה שלהם, תנורי חימום אלו גם מרחיבים את טווח הנסיעה החשמלי הטהור מכיוון שהם צורכים פחות חשמל מהסוללה.

ככל שהעולם מתקדם לעבר עתיד נקי וירוק יותר, רכבי סוללה חשמליים (BEV) הפכו לבחירה פופולרית יותר ויותר עבור צרכנים מודעים לסביבה.בנוסף לתרומה חיובית לאיכות הסביבה, כלי רכב חשמליים טהורים מציגים סט ייחודי של אתגרים, במיוחד בכל הנוגע לשליטה בטמפרטורה בתוך הרכב.כאן נכנסת לתמונה מערכת ה-HVCH המהפכנית (קיצור של High Pressure Cooled Heater).בבלוג זה, נחקור את החשיבות של HVCH וכיצד הוא יכול לשפר את חווית הנהיגה הכוללת של כלי רכב חשמליים.

ללמוד עלמחממי סוללה חשמליים:
כלי רכב חשמליים מונעים בעיקר על ידי סוללות ואינם דורשים מנוע בעירה פנימית מסורתית.עם זאת, המשמעות היא שלרכב חסרים תוצרי הלוואי של החום האופייניים למנוע בעירה פנימית, מה שמחייב למצוא דרכים חלופיות לחימום תא הנוסעים באקלים קר.כאן נכנסים לתמונה תנורי חימום חשמליים לסוללות (BEH).

ה-BEH משתמש באנרגיה חשמלית מהסוללה של הרכב ליצירת חום, ומספק לנוסעים סביבה נוחה ומסבירת פנים ללא קשר לטמפרטורה החיצונית.הוא מבטיח צריכת אנרגיה יעילה ובכך תורם לטווח הכולל של הרכב.ככל שהטכנולוגיה התקדמה, BEHs הפכו יעילים ביותר, תוך שימוש בגופי חימום מתקדמים כדי לספק ביצועים מיטביים תוך מזעור צריכת האנרגיה.

מבוא למערכת HVCH:
פריצת הדרך האחרונה בטכנולוגיית חימום EV היא מערכת HVCH.באופן מסורתי, מערכות HVAC של רכב (חימום, אוורור ומיזוג אוויר) משתמשות בנוזל קירור מנוע כדי לווסת את הטמפרטורה.עם זאת, מכיוון שלרכבים חשמליים טהורים אין מערכת קירור מונעת מנוע, נדרש פתרון חדש כדי להבטיח חימום יעיל של תא הנוסעים.

מערכות HVCH משלבות חימום וקירור, תוך שימוש במשאבות חום חזקות להפקת חום מהסביבה הסובבת.על ידי ניצול העקרונות של אנרגיה חשמלית וחילופי חום, מערכות HVCH מספקות בקרת אקלים בעלת ביצועים גבוהים.מערכת חדשנית זו לא רק מחממת את תא הנוסעים, אלא גם מקררת אותו בימים חמים, מה שמבטיח חוויה תרמית אופטימלית.

יתרונות שלHVCH:
1. שימוש יעיל באנרגיה: HVCH מייעל את צריכת האנרגיה על ידי ניצול חום המופק מהסביבה, ומפחית את התלות בכוח הסוללה לחימום או קירור.

2. טווח נסיעה: בעזרת מערכות BEH ו-HVCH, כלי רכב חשמליים יכולים לחסוך באנרגיה של הסוללה, ובכך להגדיל את טווח הנסיעה.

3. ידידותי לסביבה: HVCH מפחית את התלות באנרגיה שאינה מתחדשת למטרות חימום או קירור, ותורם לסביבה נקייה וירוקה יותר.

4. נוחות משופרת: מערכת HVCH מספקת ויסות טמפרטורה מהיר ויעיל, המבטיחה נוחות לנוסע ללא קשר לתנאי מזג האוויר.אין צורך לחמם או לקרר את הרכב לפני הכניסה, מה שהופך את חווית הנהיגה לנוחה ומהנה יותר.

5. תחזוקה מופחתת: מכיוון שה-HVCH אינו מסתמך על הרכיבים המכניים הנפוצים במערכות HVAC מסורתיות, הסבירות לכשל מכאני או לבעיות במערכת פוחתת משמעותית.משמעות הדבר היא פחות דרישות תחזוקה ועלות בעלות נמוכה יותר עבור בעלי BEV.

העתיד של HVCH:
ככל שאימוץ EV נמשך ברחבי העולם, ההתקדמות במערכות HVCH תמלא תפקיד חיוני בהגברת המשיכה הכוללת שלהן.היצרנים משקיעים ללא הרף במחקר ופיתוח כדי להשיג יעילות וביצועים אנרגטיים גדולים יותר, ולשפר עוד יותר את חווית הנהיגה.

לסיכום:
מערכת HVCH מסמנת התקדמות יוצאת דופן בתחום טכנולוגיית חימום הרכב החשמלי.באמצעות טכנולוגיית משאבת חום חדשנית, היא מאפשרת שימוש יעיל באנרגיה, טווח נסיעה מורחב, נוחות משופרת לנוסע ודרישות תחזוקה מופחתות.ככל שתעשיית הרכב שואפת לבנות עתיד בר-קיימא יותר, מערכות HVCH מייצגות צעד חשוב קדימה במתן חווית נהיגה חלקה ומהנה בעידן הרכב החשמלי.