ספק מחמם נוזל קירור לרכבי EV NF 5KW
תֵאוּר
מחממי נוזל קירור במתח גבוה (HVCH)פותחו במקור לחימום אתילן גליקול במודולי HVAC של כלי רכב חשמליים כדי להבטיח נוחות אופטימלית של תא הנוסעים. כיום, השימוש בהם התרחב וכולל חימום מוקדם של הסוללה, פונקציה חיונית באקלים קר המסייעת בשמירה על ביצועי רכב חשמלי וטווח טווח. כחברת הרכב המובילה בסיןספק מחמם PTC, NF מציעה מוצרים מותאמים אישית כדי לענות על דרישות הלקוח.
גורמים מרכזיים בבחירתתנור PTC HV
1. התאמת רמת מתח:
ודא שהגוף חימום תומך במתח המערכת שלך, כגון פלטפורמת סוללה של 400V או 800V.
2. דרישות חשמל:
בחרו את ההספק בהתאם לגודל פנים הרכב ולדרישות מהירות החימום. הטווח הנפוץ הוא 3 קילוואט עד 15 קילוואט.
3. שיטת חימום:
סוג חימום מים: מחמם את נוזל הקירור, מתאים למערכת ניהול תרמי של הרכב.
סוג חימום אוויר: מחמם את האוויר ישירות, מתאים לחימום מהיר של תא הנוסעים.
3. ממשק בקרה ותקשורת:
תומך בפרוטוקולי תקשורת כגון CAN/LIN, מה שמקל על שילוב עם מערכת הרכב.
4. ביצועי EMC:
עיצוב תאימות אלקטרומגנטית מעולה יכול להפחית הפרעות ולשפר את יציבות המערכת.
5. מנגנון בטיחות והגנה:
עם הגנה מפני טמפרטורת יתר וסבילות לקצר חשמלי, זה משפר את הבטיחות בשימוש.
פרמטר טכני
| טמפרטורה בינונית | -40℃~90℃ |
| סוג בינוני | מים: אתילן גליקול /50：50 |
| הספק/קילוואט | 5 קילוואט @ 60℃, 10 ליטר/דקה |
| לחץ חזה | 5 בר |
| התנגדות בידוד MΩ | ≥50 @ DC1000V |
| פרוטוקול תקשורת | פַּחִית |
| דירוג IP של המחבר (מתח גבוה ונמוך) | IP67 |
| מתח עבודה במתח גבוה/V (DC) | 450-750 |
| מתח הפעלה נמוך/V (DC) | 9-32 |
| זרם רגיעה במתח נמוך | < 0.1mA |
מחברי מתח גבוה ונמוך
בַּקָשָׁה
החברה שלנו
חברת Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd היא חברת קבוצה עם 5 מפעלים, המייצרים במיוחד מחממי חניה, חלקי חימום, מזגנים וחלקי רכב חשמליים במשך יותר מ-30 שנה. אנו יצרני חלקי הרכב המובילים בסין.
יחידות הייצור של המפעל שלנו מצוידות במכונות מתקדמות, במכשירי בקרת איכות ובדיקה קפדניים ובצוות טכנאים ומהנדסים מקצועיים המאשרים את האיכות והאותנטיות של מוצרינו.
בשנת 2006, חברתנו עברה את הסמכת מערכת ניהול האיכות ISO/TS16949:2002. כמו כן, קיבלנו תעודת CE ותעודת Emark, מה שהופך אותנו לאחת החברות היחידות בעולם שרכשו הסמכות ברמה כה גבוהה. כיום, כבעלי העניין הגדולים ביותר בסין, אנו מחזיקים בנתח שוק מקומי של 40% ולאחר מכן מייצאים אותם ברחבי העולם, במיוחד לאסיה, אירופה ואמריקה.
עמידה בסטנדרטים ובדרישות של לקוחותינו תמיד הייתה בראש סדר העדיפויות שלנו. זה תמיד מעודד את המומחים שלנו להמשיך ולחשוב, לחדש, לתכנן ולייצר מוצרים חדשים, המתאימים ללא דופי לשוק הסיני וללקוחותינו מכל קצוות תבל.
שאלות נפוצות
1. מהו מחמם נוזל קירור PTC 5KW לרכבי EV?
מחמם קירור PTC לרכבי EV הוא מערכת חימום שתוכננה במיוחד עבור כלי רכב חשמליים (EV). הוא משתמש בגוף חימום בעל מקדם טמפרטורה חיובי (PTC) כדי לחמם את נוזל הקירור המסתובב במערכת החימום של הרכב, לספק חום לנוסעים ולהפשיר את השמשה הקדמית במהלך החודשים הקרים.
2. כיצד פועל מחמם נוזל קירור PTC של EV 5KW?
מחמם קירור PTC לרכבי EV משתמש באנרגיה חשמלית כדי לחמם את גוף החימום PTC. גוף החימום מחמם בתורו את נוזל הקירור הזורם דרך מערכת החימום של הרכב. נוזל הקירור החם זורם לאחר מכן למחליף חום בתא הנוסעים, ומספק חום לנוסעים ומפשיר את השמשה הקדמית.
3. מהם היתרונות של שימוש בתנור קירור PTC 5KW של EV?
למחמם נוזל קירור PTC לרכבי EV מספר יתרונות, ביניהם:
- נוחות משופרת בתא הנוסעים: החימום מחמם במהירות את נוזל הקירור, ומאפשר לנוסעים ליהנות מתא הנוסעים חמים ונוח בטמפרטורות קרות.
- חימום יעיל: גופי חימום PTC ממירים ביעילות אנרגיה חשמלית לחום, משפרים את ביצועי החימום תוך מזעור צריכת האנרגיה.
- יכולת הפשרה: גוף החימום מפשיר ביעילות את השמשה הקדמית, ומבטיח שדה ראייה ברור לנהג בתנאי קפאון.
- צריכת אנרגיה מופחתת: גוף החימום מחמם רק את נוזל הקירור ולא את כל אוויר התא, מה שעוזר לייעל את ניצול האנרגיה ולשפר את היעילות הכוללת של הרכב.
4. האם ניתן להשתמש בתנור קירור PTC של EV 5KW עבור כל כלי הרכב החשמליים?
כלי רכב חשמליים המצוידים במערכת חימום נוזלית תואמים למחמם קירור PTC של EV. עם זאת, יש לבדוק את דרישות התאימות וההתקנה הספציפיות לדגם הרכב שלך.
5. כמה זמן לוקח למחמם נוזל קירור PTC של EV 5KW לחמם את תא הנהג?
זמן החימום עשוי להשתנות בהתאם לטמפרטורת החוץ, לבידוד הרכב ולטמפרטורת תא הנוסעים הרצויה. בממוצע, מחמם נוזל קירור PTC של EV מספק חום מורגש של תא הנוסעים תוך דקות.
