מחמם נוזל קירור PTC לרכבי EV NF 5KW 24V DC650V מתח גבוה
תֵאוּר
תנור PTC: תנור PTC הוא מכשיר חימום שתוכנן באמצעות מאפייני חימום בטמפרטורה קבועה של תרמיסטור PTC.
טמפרטורת קירי: כאשר היא עולה על טמפרטורה מסוימת (טמפרטורת קירי), ערך ההתנגדות שלה עולה בהדרגה עם עליית הטמפרטורה. כלומר, בתנאי בעירה יבשה ללא התערבות בקר, הערך הקלורי של אבן ה-PTC יורד בחדות לאחר שהטמפרטורה עולה על טמפרטורת קירי.
זרם כניסה: הזרם המקסימלי כאשר ה-PTC מתחיל.
פרמטר טכני
| NO. | פּרוֹיֶקט | פרמטרים | יְחִידָה |
| 1 | כּוֹחַ | 5 קילוואט ± 10% (650 וולט DC, 10 ליטר/דקה, 60 מעלות צלזיוס) | קוו |
| 2 | מתח גבוה | 550V ~ 850V | VDC |
| 3 | מתח נמוך | 20 ~ 32 | VDC |
| 4 | הלם חשמלי | ≤ 35 | A |
| 5 | סוג תקשורת | פַּחִית |
|
| 6 | שיטת בקרה | בקרת PWM | \ |
| 7 | עוצמה חשמלית | 2150VDC, ללא תופעת התמוטטות פריקה | \ |
| 8 | התנגדות בידוד | 1000 וולט DC, ≥ 100 מגה-אוהם | \ |
| 9 | דירוג IP | IP6K9K ו-IP67 | \ |
| 10 | טמפרטורת אחסון | - 40~125 | ℃ |
| 11 | השתמש בטמפרטורה | - 40~125 | ℃ |
| 12 | טמפרטורת נוזל הקירור | -40~90 | ℃ |
| 13 | נוזל קירור | 50 (מים) +50 (אתילן גליקול) | % |
| 14 | מִשׁקָל | ≤ 2.8 | ק ג |
| 15 | אלקטרומגנטיות (EMC) | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (רמה 3) | \ |
גודל המוצר
יִתרוֹן
חשמל משמש לחימום נוזל הקירור, ומחמם נוזל קירור חשמלי PTC לרכב חשמלי משמש לחימום פנים הרכב. מותקן במערכת זרימת קירור המים.
בַּקָשָׁה
שאלות נפוצות
1. מהו תנור קירור במתח גבוה של 5 קילוואט?
תנור קירור במתח גבוה של 5 קילוואט הוא מערכת חימום המשתמשת בחשמל במתח גבוה כדי לחמם את נוזל הקירור במנוע הרכב.
2. כיצד פועל מחמם נוזל קירור במתח גבוה של 5 קילוואט?
תנור זה מחובר למערכת החשמל של הרכב ומשתמש במקור מתח גבוה כדי לחמם את נוזל הקירור. נוזל הקירור המחומם זורם לאחר מכן דרך המנוע כדי לשמור על הטמפרטורה האופטימלית שלו.
3. מהם היתרונות של שימוש בתנור קירור במתח גבוה של 5 קילוואט?
שימוש בתנור נוזל קירור במתח גבוה של 5 קילוואט מסייע בחימום מוקדם של המנוע, בהפחתת פליטות מהתנעה קרה ובשיפור יעילות הדלק. הוא גם מספק סביבת תא נוסעים נוחה יותר במזג אוויר קר.
4. האם ניתן להשתמש בתנור נוזל קירור במתח גבוה של 5 קילוואט בכל כלי הרכב?
סוג זה של מחמם נוזל קירור מיועד לרכבים חשמליים והיברידיים המשתמשים במערכות מתח גבוה. ייתכן שהוא אינו תואם לרכבים בעלי מנוע בעירה פנימית קונבנציונלי.
5. האם תנור קירור במתח גבוה של 5 קילוואט בטוח לשימוש?
כן, תנורי חימום אלה מתוכננים עם מאפייני בטיחות כדי להבטיח את פעולתם התקינה. הם עומדים בכל התקנות הנדרשות ועוברים בדיקות קפדניות כדי לעמוד בתקני בטיחות.
6. מהו מחמם קירור PTC לרכב חשמלי?
מחמם נוזל קירור PTC לרכבי EV הוא מערכת חימום בעלת מקדם טמפרטורה חיובי (PTC) המשמשת בכלי רכב חשמליים לחימום חבילת הסוללה של הרכב ונוזל הקירור המחומם בתא הנהג.
7. כיצד פועל מחמם נוזל קירור PTC של EV?
סוג זה של תנור קירור משתמש ברכיב PTC, אשר מגביר את ההתנגדות כשהוא מתחמם. לכן, התנור יכול להתאים את הטמפרטורה באופן אוטומטי ולמנוע התחממות יתר. נוזל הקירור המחומם מסתובב לאחר מכן כדי לחמם את ערכת הסוללה ואת תא הנהג.
8. מהם היתרונות של שימוש בתנור קירור PTC לרכבי EV?
מחמם נוזל קירור PTC לרכבי EV מספק בקרת חימום יעילה ומדויקת. הוא יכול גם לקצר את זמן החימום, להגדיל את טווח הנסיעה הכולל של כלי רכב חשמליים ולשפר את נוחות הנוסעים.
9. האם ניתן להתקין את מחמם נוזל הקירור PTC של EV ברכב קיים?
כן, במקרים מסוימים, ניתן להתקין מחממי קירור PTC לרכבים חשמליים קיימים. עם זאת, מומלץ להתייעץ עם טכנאי מקצועי כדי להבטיח תאימות והתקנה נכונה.
10. האם מחמם נוזל קירור PTC של EV יעיל באנרגיה?
כן, תנורי PTC ידועים ביעילותם האנרגטית. הם צורכים חשמל רק בעת הצורך ומתאימים את הטמפרטורה באופן אוטומטי, ובכך מפחיתים את צריכת האנרגיה בהשוואה למערכות חימום מסורתיות.
