מחמם נוזל קירור NF 7KW PTC 350V HV מחמם נוזל קירור 12V CAN
תיאור
ככל שתעשיית הרכב עוברת במהירות לרכבים חשמליים (EV) המצוידים במערכות מתח גבוה, יש צורך גובר בפתרונות חימום יעילים כדי להבטיח נוחות לנוסעים וביצועי רכב אופטימליים בתנאי קור.מחממי PTC בלחץ גבוה (מקדם טמפרטורה חיובי) הפכו לטכנולוגיה פורצת דרך, המספקת פתרונות חדשניים לחימום נוזל קירור בלחץ גבוה לרכב.בלוג זה דן בחשיבות, בתכונות וביתרונות של מחממי PTC במתח גבוה (HVCH) בכלי רכב חשמליים במתח גבוה.
1. הבן את מחמם נוזל קירור במתח גבוה:
מחמם נוזל קירור במתח גבוה (HVCH) ממלא תפקיד חיוני בכלי רכב חשמליים מכיוון שהוא עוזר לייעל את ביצועי הסוללה, להפחית את צריכת האנרגיה ולהבטיח נוחות לנוסע על ידי מתן חימום מיידי בתנאי מזג אוויר קרים.מערכות חימום קונבנציונליות מסתמכות על פסולת חום מנוע, דבר שאינו אפשרי בכלי רכב חשמליים.זה דורש פתרונות חימום יעילים כמו HVCH, שיכולים לחמם ביעילות את נוזל הקירור במערכת המתח הגבוה של הרכב.
2. חקורמחממי PTC במתח גבוה:
מחמם PTC במתח גבוה הוא מנגנון חימום קצה המנצל את אפקט PTC, שבו ההתנגדות עולה עם הטמפרטורה.תנורי חימום אלו כוללים רכיבי PTC העשויים מחומרים בעלי מוליכים גבוהים כגון קרמיקה, אשר מכוונים אוטומטית את תפוקת ההספק בהתאם לטמפרטורת הסביבה.ככל שהטמפרטורה עולה, ההתנגדות עולה, מפחיתה את תפוקת הכוח ובכך מונעת התחממות יתר.תכונה יוצאת דופן זו הופכת את HVCH לפתרון חימום אמין ובטוח עבור כלי רכב חשמליים במתח גבוה.
3. היתרונות של HVCH במערכת מתח גבוה:
3.1 חימום יעיל ומהיר: HVCH מספק פונקציית חימום מהירה, המבטיחה חימום מוקדם מהיר גם במזג אוויר קר.חימום מהיר זה ממזער את צריכת האנרגיה, ומאפשר לכלי רכב חשמליים לייעל את הטווח ואת היעילות הכוללת שלהם.
3.2 פלט כוח ניתן לשליטה: אפקט ה-PTC מבטיח ויסות עצמי של תפוקת הספק HVCH, מה שהופך אותו לגמיש ויעיל ביותר.זה מאפשר בקרת טמפרטורה מדויקת בתוך נוזל הקירור, מונע התחממות יתר והפחתת בזבוז אנרגיה.
3.3 בטיחות: מחמם PTC בלחץ גבוה מאמץ אלגוריתם חימום מתקדם כדי למנוע יצירת חום מוגזמת ולתת עדיפות לבטיחות הנוסעים.תכונת הוויסות העצמית מבטיחה שה-HVCH נשאר בטווח טמפרטורות בטוח, ומבטלת את הסיכון של שריפה או נזק למערכת המתח הגבוה.
3.4 עיצוב קומפקטי: ל-HVCH עיצוב קומפקטי וניתן לשלב אותו בקלות במערכות מתח גבוה.תכונה זו לחיסכון במקום חשובה במיוחד עבור כלי רכב חשמליים, שבהם כל סנטימטר חשוב.
4. אפשרויות עתידיות של HVCH:
ככל שתעשיית הרכב ממשיכה להתפתח, צפויות התקדמות נוספת בטכנולוגיית HVCH.היצרנים בוחנים הזדמנויות לשילוב HVCH עם מערכות ניהול טמפרטורה חכמות, תוך שימוש בחיישנים מתקדמים ובמודולי בקרה.זה מאפשר יעילות אנרגטית משופרת, ניטור טמפרטורה בזמן אמת וחימום אזורי פרטני לנוחות רבה יותר של הנוסעים.
בנוסף, השילוב של HVCH עם מקורות אנרגיה מתחדשים כגון פאנלים סולאריים או בלימה רגנרטיבית עשוי להפחית את העומס על מערכת החשמל של הרכב, ובכך להרחיב את הטווח הכולל של כלי רכב חשמליים.
לסיכום:
מחממי PTC במתח גבוה (HVCH) הם חלק חשוב ממערכות חימום רכב עתידיות, במיוחד רכבים חשמליים במתח גבוה.היתרונות הרבים שלהם, כולל חימום מהיר ויעיל, תפוקת כוח ניתנת לשליטה ובטיחות נוסעים משופרת, הופכים אותם למחליפים לתעשיית הרכב.ככל שהטכנולוגיה ממשיכה להתקדם, HVCH ללא ספק ימלא תפקיד חיוני בהבטחת חווית נהיגה נוחה ויעילה בכלי רכב חשמליים, גם בתנאי מזג האוויר הקרים ביותר.
פרמטר טכני
| NO. | פּרוֹיֶקט | פרמטרים | יחידה |
| 1 | כּוֹחַ | 7KW -5%,+10% (350VDC, 20 ליטר לדקה, 25 ℃) | KW |
| 2 | מתח גבוה | 240~500 | VDC |
| 3 | מתח נמוך | 9 ~ 16 | VDC |
| 4 | התחשמלות | ≤ 30 | A |
| 5 | שיטת חימום | תרמיסטור מקדם טמפרטורה חיובי PTC | \ |
| 6 | שיטת תקשורת | CAN2.0B _ | \ |
| 7 | חוזק חשמלי | 2000VDC, אין תופעת התמוטטות פריקה | \ |
| 8 | התנגדות בידוד | 1,000VDC, ≥ 120MΩ | \ |
| 9 | ציון IP | IP 6K9K ו-IP67 | \ |
| 1 0 | טמפרטורת אחסון | - 40~125 | ℃ |
| 1 1 | שימוש בטמפרטורה | - 40~125 | ℃ |
| 1 2 | טמפרטורת נוזל קירור | -40~90 | ℃ |
| 1 3 | נוזל קירור | 50 (מים) +50 (אתילן גליקול) | % |
| 1 4 | מִשׁקָל | ≤ 2.6 | ק"ג |
| 1 5 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 | \ |
| 1 6 | תא מים אטום | ≤ 2.5 (20 ℃, 300KPa) | מ"ל/דקה |
| 1 7 | אזור הבקרה אטום | ＜ 0.3 (20 ℃, -20 KPa) | מ"ל/דקה |
| 1 8 | דרך שליטה | הגבל כוח + טמפרטורת מים יעד | \ |
תעודת CE
יתרון
כאשר הוא עולה על טמפרטורה מסוימת (טמפרטורת קירי), ערך ההתנגדות שלו עולה בדרגה עם עליית הטמפרטורה.כלומר, בתנאי שריפה יבשה ללא התערבות בקר, הערך הקלורי של אבן ה-PTC יורד בחדות לאחר שהטמפרטורה עולה על טמפרטורת הקורי.
החברה שלנו
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd היא חברה קבוצתית עם 5 מפעלים, המייצרים במיוחד תנורי חניה, חלקי חימום, מזגנים וחלקי רכב חשמליים במשך יותר מ-30 שנה.אנחנו יצרני חלקי הרכב המובילים בסין.
יחידות הייצור של המפעל שלנו מצוידות במכונות היי-טק, איכות קפדנית, מכשירי בדיקת בקרה וצוות של טכנאים ומהנדסים מקצועיים המאשרים את האיכות והאותנטיות של המוצרים שלנו.
בשנת 2006, החברה שלנו עברה אישור מערכת ניהול איכות ISO/TS16949:2002.רכשנו גם את תעודת ה-CE ואת תעודת Emark, מה שהופך אותנו בין החברות היחידות בעולם שרוכשות אישורים ברמה כה גבוהה.כיום בהיותנו מחזיקי העניין הגדולים בסין, אנו מחזיקים בנתח שוק מקומי של 40% ולאחר מכן אנו מייצאים אותם מסביב לעולם, במיוחד באסיה, אירופה ואמריקה.
עמידה בסטנדרטים ובדרישות של הלקוחות שלנו תמיד הייתה בראש סדר העדיפויות שלנו.זה תמיד מעודד את המומחים שלנו לסערת מוחות מתמשכת, לחדש, לעצב ולייצר מוצרים חדשים, המתאימים ללא דופי לשוק הסיני וללקוחותינו מכל פינה בעולם.
שאלות נפוצות
1. מהו אמחמם PTC לרכב חשמלי במתח גבוה?
מחמם PTC לרכב חשמלי במתח גבוה היא מערכת חימום שתוכננה במיוחד עבור כלי רכב חשמליים הפועלים במתח גבוה.מחממי PTC (Positive Temperature Coefficient) נמצאים בשימוש נפוץ ברכבים חשמליים בשל יכולות החימום היעילות והמהירות שלהם.
2. כיצד פועל דוד ה-PTC לרכב חשמלי במתח גבוה?
מחממי PTC מורכבים מאלמנטים קרמיים PTC המוטמעים במצע אלומיניום.כאשר זרם חשמלי עובר דרך אלמנט קרמי, האלמנט הקרמי מתחמם במהירות בגלל מקדם הטמפרטורה החיובי שלו.לוחית הבסיס מאלומיניום מסייעת בפיזור חום, ומספקת חימום יעיל לפנים המכונית.
3. מהם היתרונות של שימוש במחמם PTC לרכב חשמלי במתח גבוה?
ישנם מספר יתרונות לשימוש במחממי PTC במתח גבוה בכלי רכב חשמליים, כולל:
- חימום מהיר: מחמם PTC יכול להתחמם במהירות, ומספק חום מיידי לפנים המכונית.
- יעילות אנרגטית: לתנורי PTC יש יעילות המרת אנרגיה גבוהה, המסייעת למקסם את טווח השיוט של הרכב.
- בטוח: מחממי PTC בטוחים לשימוש שכן יש להם תכונת התאמה אוטומטית המונעת התחממות יתר.
- עמידות: מחממי PTC ידועים בחייהם הארוכים ובחוסנם, מה שהופך אותם לפתרון חימום אמין לכלי רכב חשמליים.
4. האם מחמם PTC לרכב חשמלי במתח גבוה מתאים לכל הרכבים החשמליים?
כן, מחממי PTC לרכב חשמלי במתח גבוה נועדו להיות תואמים לדגמי רכב חשמליים שונים.ניתן לשלב אותו ברוב פלטפורמות הרכב החשמלי, מה שמבטיח ביצועי חימום יעילים עבור דגמי רכב שונים.
5. האם ניתן להשתמש במחמם PTC לרכב חשמלי במתח גבוה בתנאי מזג אוויר קיצוניים?
כן, מחממי PTC לרכב חשמלי במתח גבוה מסוגלים לספק חימום יעיל גם בתנאי מזג אוויר קיצוניים.בין אם קר במיוחד או חם בחוץ, מחמם PTC יכול לשמור על טמפרטורה נוחה בתוך המכונית.
6. כיצד משפיע דוד PTC לרכב חשמלי במתח גבוה על ביצועי הסוללה?
מחממי PTC לרכב חשמלי במתח גבוה מתוכננים בקפידה כדי למזער את השפעתם על ביצועי הסוללה.הוא מבטיח צריכת חשמל יעילה, ומאפשר לסוללת הרכב לשמור על טעינה תוך מתן חימום אמין.
7. האם ניתן לשלוט מרחוק על מחמם PTC לרכב חשמלי במתח גבוה?
כן, רכבי EV רבים מצוידים במתח גבוהתנורי EV PTCניתן לשלוט מרחוק באמצעות אפליקציית סמארטפון או מערכת רכב מחוברת.זה מאפשר למשתמש לחמם את תא הנוסעים לפני הכניסה לרכב, מה שמבטיח חווית נהיגה נוחה.
8. האם מחמם PTC של רכב חשמלי במתח גבוה רועש?
לא, מחמם ה-PTC לרכב חשמלי במתח גבוה פועל בשקט, ומספק לנוסעים סביבת תא הטייס נוחה ונטולת רעש.
9. האם ניתן לתקן את מחמם ה-PTC לרכב חשמלי במתח גבוה אם הוא נכשל?
אם יש תקלה כלשהי במחמם PTC לרכב חשמלי במתח גבוה, מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה לצורך תיקונים.ניסיון לתקן אותו בעצמך עלול לבטל כל כיסוי אחריות.
10. איך לקנות מחמם PTC לרכב חשמלי במתח גבוה לרכב החשמלי שלי?
לרכישת תנור PTC לרכב חשמלי במתח גבוה, ניתן לפנות למשווק מורשה או ליצרן רכב.הם יכולים לספק לך את המידע הדרוש ולהדריך אותך בתהליך הקנייה.
