מחמם נוזל קירור PTC NF 8KW AC340V מחמם נוזל קירור HV 12V 323V-552V מחמם נוזל קירור מתח גבוה
תֵאוּר
ככל שהעולם עובר לתחבורה בת קיימא, כלי רכב חשמליים (EV) צוברים פופולריות בשל טביעת הרגל הפחמנית המופחתת שלהם. עם זאת, הבטחת נוחות הנוסעים ושמירה על ביצועים שיא בתנאי מזג אוויר קיצוניים נותרה אתגר רציני. כאן נכנסות לתמונה טכנולוגיות מתקדמות כמו מחמם נוזל קירור PTC AC ומחמם נוזל קירור בלחץ גבוה 8KW.
AC תנור קירור PTC:
מחמם נוזל קירור AC PTC הוא טכנולוגיה חדשנית שנועדה לספק חימום יעיל של תא הנוסעים ולהבטיח את אורך חיי מערכות ההנעה של רכבים חשמליים. הוא כולל טכנולוגיית מקדם טמפרטורה חיובי (PTC) המתאימה במהירות את עוצמת החימום בהתבסס על טמפרטורת תא הנוסעים בזמן אמת וההגדרות הרצויות. זה מבטיח חימום מהיר ומדויק גם בימי החורף הקרים ביותר.
מחממי קירור PTC של AC מתוכננים לצפיפות הספק גבוהה יותר, יעילות אנרגטית גבוהה יותר ובקרת טמפרטורה מדויקת. על ידי חימום מהיר של נוזל הקירור, תא הנהג מתחמם תוך זמן קצר. יתר על כן, גודלו הקומפקטי ועיצובו הקל מבטיחים שילוב קל במערכות חשמליות מבלי להתפשר על מקום יקר.
8 קילוואטתנור קירור במתח גבוה:
עבור כלי רכב חשמליים בעלי ביצועים גבוהים, למחמם נוזל קירור בלחץ גבוה של 8 קילוואט יש יתרונות שאין שני להם. מחמם נוזל קירור זה תוכנן במיוחד לשימוש במערכות מתח גבוה, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור כלי רכב חשמליים מודרניים. הוא מספק ויסות טמפרטורה מדויק עבור סוללות, אלקטרוניקה להספק ורכיבים קריטיים אחרים, ומבטיח ביצועים אופטימליים גם בטמפרטורות קפואות.
מחמם נוזל קירור בלחץ גבוה של 8 קילוואט שומר גם על טמפרטורת הסוללה בטווח הרצוי, ותורם למערכת ניהול סוללה יעילה. זה מסייע בשיפור יעילות הסוללה, בהארכת חייה ובשיפור הביצועים הכוללים של הרכב.
לסיכום:
ככל ששימוש ברכבים חשמליים ממשיך לגדול, הצורך בפתרונות חימום יעילים הופך חשוב יותר ויותר. בין אם מדובר בתנור קירור רב תכליתי AC PTC או בתנור בעל ביצועים גבוהים של 8 קילוואט.תנור קירור HV, שתי טכנולוגיות אלו ממלאות תפקיד חשוב בהבטחת נוחות הנוסעים ותפעול אופטימלי של רכיבי רכב חשמליים מרכזיים.
יצרנים משקיעים רבות במחקר ופיתוח כדי לשפר עוד יותר את מחממי נוזל הקירור הללו, תוך התמקדות בשיפור יעילות האנרגיה, הפחתת משקל וגודל ושילובם בצורה חלקה בארכיטקטורות של כלי רכב חשמליים.
עם ההתקדמות בטכנולוגיית מערכות החימום לרכבים חשמליים, השוק נע לעבר השגת יעילות אנרגטית רבה יותר, אופטימיזציה של טווח הנסיעה ושיפור נוחות הנוסעים. ככל שיותר בעלי רכבים חשמליים חווים את היתרונות של מחממי קירור חדשניים אלה, אנו יכולים לצפות לעתיד ירוק ונוח יותר על הכביש.
פרמטר טכני
| דֶגֶם | WPTC13 |
| מתח מדורג (V) | AC 430 |
| טווח מתח (V) | 323-552 |
| הספק מדורג (W) | 8000±10%@10 ליטר/דקה, פח = 40℃ |
| מתח נמוך של בקר (V) | 12 |
| אות בקרה | בקרת ממסר |
| מידות כוללות (אורך * רוחב * גובה): | 247*197.5*99 מ"מ |
בַּקָשָׁה
הוא משמש בעיקר לקירור מנועים, בקרים ומכשירים חשמליים אחרים של כלי רכב המונעים באנרגיה חדשה (כלי רכב חשמליים היברידיים וכלי רכב חשמליים טהורים).
החברה שלנו
חברת Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd היא חברת קבוצה עם 5 מפעלים, המייצרים במיוחד מחממי חניה, חלקי חימום, מזגנים וחלקי רכב חשמליים במשך יותר מ-30 שנה. אנו יצרני חלקי הרכב המובילים בסין.
יחידות הייצור של המפעל שלנו מצוידות במכונות מתקדמות, במכשירי בקרת איכות ובדיקה קפדניים ובצוות טכנאים ומהנדסים מקצועיים המאשרים את האיכות והאותנטיות של מוצרינו.
בשנת 2006, חברתנו עברה את הסמכת מערכת ניהול האיכות ISO/TS16949:2002. כמו כן, קיבלנו תעודת CE ותעודת Emark, מה שהופך אותנו לאחת החברות היחידות בעולם שרכשו הסמכות ברמה כה גבוהה. כיום, כבעלי העניין הגדולים ביותר בסין, אנו מחזיקים בנתח שוק מקומי של 40% ולאחר מכן מייצאים אותם ברחבי העולם, במיוחד לאסיה, אירופה ואמריקה.
עמידה בסטנדרטים ובדרישות של לקוחותינו תמיד הייתה בראש סדר העדיפויות שלנו. זה תמיד מעודד את המומחים שלנו להמשיך ולחשוב, לחדש, לתכנן ולייצר מוצרים חדשים, המתאימים ללא דופי לשוק הסיני וללקוחותינו מכל קצוות תבל.
שאלות נפוצות
1. מה זה HVC (מחמם נוזל קירור במתח גבוה)?
מחמם נוזל קירור בלחץ גבוה (HVC) הוא מכשיר המשמש בכלי רכב חשמליים (EV) לחימום מוקדם של נוזל הקירור לפני התנעת המנוע. הוא מסייע בשמירה על טמפרטורות פעולה אופטימליות עבור סוללות רכב ואלקטרוניקה חשמלית, ובכך משפר את היעילות והביצועים הכוללים.
2. כיצד פועלות מכונות חימום חשמליות (HVC)?
מערכת HVC משתמשת בחבילת הסוללות במתח גבוה של הרכב כדי לחמם את נוזל הקירור הזורם דרך מערכת הקירור של הרכב החשמלי. על ידי אספקת חום לנוזל הקירור, היא מבטיחה שהסוללות ואלקטרוניקת ההספק יהיו בטווח הטמפרטורות האידיאלי לפעולה אופטימלית.
3. מדוע חימום מוקדם חשוב לרכבים חשמליים?
עבור כלי רכב חשמליים, חימום מוקדם הוא קריטי, הכנת סוללות ורכיבים אחרים לפני הנסיעה. באמצעות HVC לחימום נוזל הקירור, כלי רכב חשמליים יכולים להגיע לטמפרטורת ההפעלה הנדרשת מהר יותר, מה שמבטיח את יעילות הסוללה ומאריך את טווח הנסיעה שלה.
4. האם ניתן לשלוט על מערכת החימום והחשמל מרחוק?
כן, כלי רכב חשמליים רבים עם מערכות HVC מציעים אפשרות לשלוט בחימום מרחוק באמצעות אפליקציה סלולרית או שלט רחוק לרכב. זה מאפשר למשתמשים לחמם או לקרר את תא הנוסעים והסוללה לפני הכניסה לרכב, מה שמשפר את הנוחות והטווח בתנאי מזג אוויר קיצוניים.
5. האם מערכת ה-HVC יעילה מבחינה אנרגטית?
כן, מערכות HVC מתוכננות להיות יעילות, תוך ניצול אנרגיה חשמלית המאוחסנת בסוללת הרכב. על ידי ניצול אנרגיה זו לחימום נוזל הקירור, אין צורך בתנורי חימום מסורתיים מבוססי מנוע, מה שהופך את התהליך לידידותי יותר לסביבה.
6. האם מערכת מיזוג אוויר מוגבלת למטרות חימום?
בעוד שתפקידו העיקרי של HVC הוא לחמם את נוזל הקירור, ניתן להשתמש בו גם לקירור נוזל הקירור בתנאים חמים יותר. יכולת קירור זו מבטיחה שסוללות ואלקטרוניקה יישארו בטווח טמפרטורות אופטימלי, ובכך מונעת התחממות יתר.
7. האם ניתן לצייד כלי רכב חשמליים ישנים במערכת חימום חשמלית (HVC)?
במקרים מסוימים, ניתן להתקין מערכות HVC בכלי רכב חשמליים ישנים יותר. עם זאת, הדבר תלוי ביצרן ובדגם הספציפיים. יש להתייעץ עם סוכן מורשה או מרכז שירות כדי לקבוע אם התקנה שדרוג של HVC מתאימה לרכב שלך.
8. האם למכונת ה-HVC יש מאפייני בטיחות?
כן, מערכות HVC כוללות מגוון מאפייני בטיחות להגנה מפני התחממות יתר, מתח יתר וסכנות פוטנציאליות אחרות. מנגנוני בטיחות אלה מבטיחים שהמערכת פועלת במסגרת מגבלות התכנון, ומגנה על הרכב ונוסעיו.
9. כמה זמן לוקח למערכת ה-HVC לחמם את נוזל הקירור?
הזמן שלוקח למערכת ה-HVC לחמם את נוזל הקירור תלוי במספר גורמים כגון טמפרטורת הסביבה, הטמפרטורה הרצויה וקיבולת הסוללה. באופן כללי, לוקח מספר דקות עד חצי שעה להגיע לטמפרטורת העבודה הרצויה.
10. האם יש דרישות תחזוקה למערכת HVC?
בדרך כלל, מערכות HVC דורשות תחזוקה מינימלית. עם זאת, מומלץ לפעול לפי לוח הזמנים המומלץ של היצרן כדי להבטיח ביצועים מיטביים. בדיקות ותיקונים סדירים יכולים למנוע בעיות פוטנציאליות ולהאריך את חיי מערכת ה-HVC שלכם.
