ברוכים הבאים להביי ננפנג!
English
תנור קירור HVCH NF Best E-Bus 24KW DC600V עם בקרת CAN תמונה ראשית
  • מחמם נוזל קירור HVCH NF Best E-Bus 24KW DC600V עם בקרת CAN
  • מחמם נוזל קירור HVCH NF Best E-Bus 24KW DC600V עם בקרת CAN
  • מחמם נוזל קירור HVCH NF Best E-Bus 24KW DC600V עם בקרת CAN
  • מחמם נוזל קירור HVCH NF Best E-Bus 24KW DC600V עם בקרת CAN
  • מחמם נוזל קירור HVCH NF Best E-Bus 24KW DC600V עם בקרת CAN
  • מחמם נוזל קירור HVCH NF Best E-Bus 24KW DC600V עם בקרת CAN

מחמם נוזל קירור HVCH NF Best E-Bus 24KW DC600V עם בקרת CAN

תיאור קצר:

אנחנו היצרן הגדול ביותר של מחממי קירור PTC בסין, מצוידים בצוות טכני מנוסה ביותר, כמו גם בקווי הרכבה ותהליכי ייצור מקצועיים ומתקדמים.

שווקי היעד העיקריים שלנו כולליםכלי רכב חשמליים, מערכות ניהול תרמי של סוללות, ויחידות קירור HVAC.

בנוסף, אנו מקיימים שיתוף פעולה עםבוש, ואיכות המוצר ויכולות הייצור שלנו זכו להכרה רבה מבוש.


פרטי מוצר

תגי מוצר

תֵאוּר

התנור PTC לרכב חשמלימשמש בעיקר לחימום תא הנוסעים, הפשרה והסרת ערפל על החלון, או חימום מוקדם של סוללת מערכת ניהול תרמי של הסוללה, כדי לעמוד בתקנות ובדרישות התפקודיות המתאימות.

הפונקציות העיקריות של המעגל המשולבמחמם נוזל קירור PTCהם:

  • - פונקציית בקרה:המחמם נוזל קירור במתח גבוהמצב בקרה הוא בקרת צריכת חשמל ובקרת טמפרטורה;
  • - פונקציית חימום:המרת אנרגיה חשמלית לאנרגיה תרמית;
  • - פונקציית ממשק:קלט אנרגיה של מודול חימום ומודול בקרה, קלט מודול אות, הארקה, כניסת מים ויציאת מים.

פרמטר טכני

פָּרָמֶטֶר תֵאוּר מַצָב ערך מינימלי ערך מדורג ערך מקסימלי יְחִידָה
פן אל. כּוֹחַ תנאי עבודה נומינליים:

Un = 600 וולט

נוזל קירור נכנס = 40 מעלות צלזיוס

נוזל קירור Q = 40 ליטר/דקה

נוזל קירור=50:50

 21600 24000 26400 W
m מִשׁקָל משקל נקי (ללא נוזל קירור) 7000 7500 8000 g
מבצע טמפרטורת עבודה (סביבה)   -40   110 מעלות צלזיוס
אחסון טמפרטורת אחסון (סביבה)   -40   120 מעלות צלזיוס
נוזל קירור טמפרטורת נוזל הקירור   -40   85 מעלות צלזיוס
UKl15/Kl30 מתח אספקת החשמל   16 24 32 V
UHV+/HV- מתח אספקת החשמל כוח בלתי מוגבל 400 600 750 V

יִתרוֹן

1. מחזור חיים של 8 שנים או 200,000 קילומטרים;

2. זמן החימום המצטבר במחזור החיים יכול להגיע עד 8000 שעות;

3. במצב דולק, זמן העבודה של התנור יכול להגיע עד 10,000 שעות (תקשורת היא מצב העבודה);

4. עד 50,000 מחזורי הפעלה;

5. ניתן לחבר את התנור לחשמל קבוע במתח נמוך לאורך כל מחזור החיים. (בדרך כלל, כאשר הסוללה אינה מתרוקנת, התנור ייכנס למצב שינה לאחר כיבוי המכונית);

6. ספקו חשמל במתח גבוה למחמם בעת הפעלת מצב חימום הרכב;

7. ניתן למקם את גוף החימום בחדר המכונות, אך לא ניתן למקם אותו במרחק של פחות מ-75 מ"מ מהחלקים המייצרים חום ברציפות והטמפרטורה עולה על 120 מעלות צלזיוס.

בַּקָשָׁה

יישום HVH1
משאבת מים חשמלית HS- 030-201A (1)

אריזה ומשלוח

תמונת משלוח03
חבילה1

החברה שלנו

南风大门
2

חברת Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd היא חברת קבוצה עם 5 מפעלים, המייצרים במיוחד מחממי חניה, חלקי חימום, מזגנים וחלקי רכב חשמליים במשך יותר מ-30 שנה. אנו יצרני חלקי הרכב המובילים בסין.

יחידות הייצור של המפעל שלנו מצוידות במכונות מתקדמות, במכשירי בקרת איכות ובדיקה קפדניים ובצוות טכנאים ומהנדסים מקצועיים המאשרים את האיכות והאותנטיות של מוצרינו.

בשנת 2006, חברתנו עברה את הסמכת מערכת ניהול האיכות ISO/TS16949:2002. בנוסף, קיבלנו תעודת CE ותעודת Emark, מה שהופך אותנו לאחת החברות היחידות בעולם שרכשו הסמכות ברמה כה גבוהה.
כיום, בתור בעלי העניין הגדולים ביותר בסין, אנו מחזיקים בנתח שוק מקומי של 40% ולאחר מכן מייצאים אותם ברחבי העולם, במיוחד לאסיה, אירופה ואמריקה.

עמידה בסטנדרטים ובדרישות של לקוחותינו תמיד הייתה בראש סדר העדיפויות שלנו. זה תמיד מעודד את המומחים שלנו להמשיך ולחשוב, לחדש, לתכנן ולייצר מוצרים חדשים, המתאימים ללא דופי לשוק הסיני וללקוחותינו מכל קצוות תבל.

שאלות נפוצות

1. מהו מחמם סוללה במתח גבוה?

מחממי סוללות במתח גבוה הם מכשירים שתוכננו במיוחד לוויסות הטמפרטורה של סוללות רכב חשמלי. הם מבטיחים שהסוללה תפעל בצורה אופטימלית גם בטמפרטורות קרות במיוחד.

2. למה צריך דוד סוללה במתח גבוה?

סוללות רכב חשמלי אינן מתפקדות היטב בתנאי מזג אוויר קרים. כדי לשמור על יעילותן, תנורי חימום בסוללות במתח גבוה הם חיוניים מכיוון שהם מחממים את הסוללה לטמפרטורת ההפעלה הנדרשת.

3. כיצד פועל תנור חימום במתח גבוה?

תנורי חימום בסוללות במתח גבוה משתמשים בגוף חימום או בסדרה של גופי חימום כדי לייצר חום. חום זה מופנה לאחר מכן לסוללה כדי לחמם אותה ולשמור על תנאי פעולה אופטימליים.

4. האם ניתן להשתמש בתנורי חימום סוללות במתח גבוה בכל כלי הרכב החשמליים?

תנורי חימום סוללות במתח גבוה מתוכננים בדרך כלל להיות תואמים למגוון דגמי רכבים חשמליים. עם זאת, מומלץ תמיד לבדוק את המפרט של תנור החימום הסוללי שלכם כדי לוודא תאימות לרכב הספציפי שלכם.

5. האם שימוש בתנור חימום סוללות במתח גבוה ישפיע על חיי הסוללה?

לא, שימוש בתנור חימום לסוללות במתח גבוה לא ישפיע לרעה על חיי הסוללה. למעשה, הוא יכול לעזור להאריך את חיי הסוללה על ידי הבטחת פעולתה בטמפרטורות אופטימליות.

6. האם תנורי חימום במתח גבוה בטוחים לשימוש?

כן, תנורי חימום במתח גבוה מתוכננים עם מאפייני בטיחות למניעת תאונות או נזקים. הם עומדים בתקני בטיחות רלוונטיים ועוברים בדיקות קפדניות כדי להבטיח את אמינותם.

7. כמה זמן לוקח לתנור הסוללה במתח גבוה לחמם את הסוללה מראש?

הזמן הנדרש לחימום הסוללה תלוי בגורמים שונים כגון עוצמת גוף החימום, הטמפרטורה ההתחלתית של הסוללה וטמפרטורת הסביבה. בדרך כלל, לוקח מספר דקות עד שהסוללה מגיעה לטמפרטורה הרצויה.

8. האם ניתן להשתמש בתנורי חימום במתח גבוה באקלים חם?

תנורי חימום במתח גבוה מיועדים בעיקר לשימוש בתנאי מזג אוויר קרים. עם זאת, חלק מהדגמים מאפשרים למשתמשים לשלוט בהגדרות הטמפרטורה, מה שהופך אותם למתאימים לשימוש גם באקלים חם יותר.

9. האם תנורי חימום במתח גבוה יעילים באנרגיה?

כן, תנורי חימום במתח גבוה מתוכננים להיות חסכוניים באנרגיה. הם מצוידים במערכות בקרת טמפרטורה חכמות שממטבות את צריכת החשמל ומפחיתות בזבוז אנרגיה.

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

    • קטגוריות מוצרים

    לחץ על Enter לחיפוש או על ESC לסגירה