NF תנור קירור חשמלי 7KW באיכות הטובה ביותר DC12V תנור קירור PTC חשמלי 850V מתח גבוה
פרטי מוצר
פרמטר טכני
| לֹא. | פָּרִיט | פָּרָמֶטֶר |
| 1 | השתמש בטמפרטורת הסביבה | -40℃~125℃ |
| 2 | נוזל קירור | תערובת גליקול של 50% מים |
| 3 | השתמש בטמפרטורה בינונית | -40~90℃, אם הוא חורג מהטווח, הוא ייכנס להגנה מפני טמפרטורת יתר. |
| 4 | גוֹבַה | 5000 מטרים |
| 5 | טמפרטורת אחסון | -40℃~125℃ |
| 6 | לחץ כניסה מקסימלי | 300 קילו פסקל |
| 7 | ירידת לחץ בין הכניסה ליציאה | ≤18 kPa (@20L/min @60℃ טמפרטורת כניסה) |
| 8 | מידות | 239 מ"מ * 176 מ"מ * 127 מ"מ |
| 9 | משקל כולל | ≤3.5 (ללא מילוי מים) |
| 10 | רמת הגנה | IP67/IP6K9K (שניהם חייבים להתקיים) |
| 11 | טווח עבודה במתח נמוך ומתח מדורג | 9V ~ 16V / 12V DC |
| 12 | מתח גבוה מדורג | 630 וולט |
| 13 | טווח מתח עבודה במתח גבוה | 400~850 וולט |
| 14 | נעילת מתח גבוה ונמוך | דיווח עצמי של קו CAN באינטרלוק מתח גבוה |
| 15 | כוח חימום | ≥7 קילוואט (הספק תרמי) (@60℃ כניסה, 16 ליטר/דקה) |
| 16 | פרוטוקול תקשורת | פַּחִית |
| 17 | שיטת כוונון הספק | תואם עם בקרת הילוכים ובקרת כוח |
דוגמת התקנה
תעודת CE
תֵאוּר
ככל שהביקוש לרכבים חשמליים (EV) ממשיך לגדול, הצורך בפתרונות חימום יעילים הופך חשוב יותר ויותר. פתרון אחד כזה הוא תנור חשמלי PTC במתח גבוה, המספק חימום אמין ויעיל לרכבים חשמליים. בבלוג זה נדון ביתרונות של תנורי חימום חשמליים PTC במתח גבוה, בשימוש בהם בכלי רכב חשמליים וביתרונותיהם על פני מערכות חימום מסורתיות.
תנור חשמלי PTCs, הידועים גם כתנורי חימום בעלי מקדם טמפרטורה חיובי, הם פתרון חימום חדשני וחסכוני באנרגיה הפופולרי בתעשיית הרכב. תנורי חימום אלה מתוכננים לפעול במתחים גבוהים יותר, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור כלי רכב חשמליים. באמצעות אפקט PTC, תנורי חימום אלה מסוגלים לווסת את הטמפרטורה באופן עצמאי, ולספק ביצועי חימום עקביים ואמינים.
אחד היישומים העיקריים של תנורי חימום חשמליים PTC במתח גבוה בכלי רכב חשמליים הוא חימום נוזל קירור. תנורי חימום אלה נועדו לחמם ביעילות את נוזל הקירור במערכות חימום וקירור של כלי רכב חשמליים, ולהבטיח שהתא הנוסעים יישאר חמים ונוחים גם במזג אוויר קר. בנוסף לחימום תא הנוסעים, ניתן להשתמש בתנורי חימום חשמליים PTC במתח גבוה לחימום סוללות ורכיבים מרכזיים אחרים של כלי רכב חשמליים, ובכך לסייע בשמירה על טמפרטורות פעולה אופטימליות ולמקסם את הביצועים.
תנורי חימום חשמליים PTC במתח גבוה מציעים מספר יתרונות מרכזיים לרכבים חשמליים בהשוואה למערכות חימום מסורתיות. אחד היתרונות המשמעותיים ביותר הוא יעילותם האנרגטית. לתנורי חימום חשמליים PTC יעילות העברת חום גבוהה, מה שאומר שהם דורשים פחות אנרגיה כדי לייצר את אותה רמת חימום כמו תנורי חימום מסורתיים. זה לא רק עוזר להאריך את טווח הנסיעה של כלי רכב חשמליים, אלא גם מפחית את צריכת האנרגיה הכוללת של הרכב.
בנוסף, מחממי PTC חשמליים במתח גבוה הם עמידים ואמינים ביותר. תכונות הוויסות העצמי שלהם מאפשרות להם לעמוד בתנודות מתח ושינויי טמפרטורה, מה שמבטיח ביצועים עקביים וארוכי טווח. אמינות זו חשובה במיוחד עבור כלי רכב חשמליים, מכיוון שהיא מסייעת למזער את הסיכון לכשל במערכת החימום ומבטיחה שהרכב יוכל לפעול ביעילות במגוון תנאים.
יתרון נוסף של תנורי חימום חשמליים PTC במתח גבוה הוא העיצוב הקומפקטי והקל משקל שלהם. זה מאפשר לשלב אותם בקלות בתכנון של כלי רכב חשמליים מבלי להוסיף משקל משמעותי או לתפוס מקום יקר. זה חשוב במיוחד עבור כלי רכב חשמליים, שכן כל דרישת משקל או מקום נוספת יכולה להשפיע על הביצועים והיעילות הכוללים של הרכב.
בנוסף ליתרונות הטכניים שלהם, תנורי חימום חשמליים PTC במתח גבוה מציעים גם יתרונות סביבתיים. על ידי שימוש בפחות אנרגיה וייצור חום יעיל יותר, תנורי חימום אלה תורמים לקיימות הכוללת של כלי רכב חשמליים. זה עולה בקנה אחד עם הביקוש הגובר לפתרונות תחבורה ידידותיים לסביבה ומסייע לקדם עוד יותר את אימוץ כלי רכב חשמליים בשוק.
בסך הכל, ה-תנור חשמלי PTC במתח גבוההוא פתרון חימום חסכוני, אמין ויעיל לרכבים חשמליים. יכולתם לספק חימום עקבי ויעיל של תא הנוסעים, חבילת הסוללות ורכיבים קריטיים אחרים הופכת אותם למרכיב חיוני במערכות חימום וקירור מודרניות של רכבים חשמליים. ככל שהביקוש לרכבים חשמליים ממשיך לגדול, צפוי שהשימוש בתנורי חימום חשמליים PTC במתח גבוה יהפוך לנפוץ יותר, מה שיקדם עוד יותר את התקדמות טכנולוגיית הרכב החשמלי.
לסיכום, היתרונות של תנורי חימום חשמליים PTC במתח גבוה עבור כלי רכב חשמליים ברורים. יעילותם האנרגטית, אמינותם, עיצובם הקומפקטי והיתרונות הסביבתיים הופכים אותם לפתרון חימום מצוין בהשוואה למערכות מסורתיות. ככל שתעשיית הרכב ממשיכה לעבור לטכנולוגיות ירוקות ובנות קיימא יותר, השימוש בתנורי חימום חשמליים PTC במתח גבוה ללא ספק ימלא תפקיד מפתח בכלי רכב חשמליים עתידיים.
בַּקָשָׁה
פרופיל חברה
חברת Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd היא חברת קבוצה עם 5 מפעלים, המייצרים במיוחד מחממי חניה, חלקי חימום, מזגנים וחלקי רכב חשמליים במשך יותר מ-30 שנה. אנו יצרני חלקי הרכב המובילים בסין.
יחידות הייצור של המפעל שלנו מצוידות במכונות מתקדמות, במכשירי בקרת איכות ובדיקה קפדניים ובצוות טכנאים ומהנדסים מקצועיים המאשרים את האיכות והאותנטיות של מוצרינו.
בשנת 2006, חברתנו עברה את הסמכת מערכת ניהול האיכות ISO/TS16949:2002. בנוסף, קיבלנו תעודת CE ותעודת Emark, מה שהופך אותנו לאחת החברות היחידות בעולם שרכשו הסמכות ברמה כה גבוהה.
כיום, בתור בעלי העניין הגדולים ביותר בסין, אנו מחזיקים בנתח שוק מקומי של 40% ולאחר מכן מייצאים אותם ברחבי העולם, במיוחד לאסיה, אירופה ואמריקה.
עמידה בסטנדרטים ובדרישות של לקוחותינו תמיד הייתה בראש סדר העדיפויות שלנו. זה תמיד מעודד את המומחים שלנו להמשיך ולחשוב, לחדש, לתכנן ולייצר מוצרים חדשים, המתאימים ללא דופי לשוק הסיני וללקוחותינו מכל קצוות תבל.
שאלות נפוצות
1. מהו מחמם נוזל קירור לסוללה?
תנור קירור למצבר הוא מכשיר המסייע בשמירה ווויסות טמפרטורת הסוללה, ומבטיח שהיא פועלת ברמות אופטימליות.
2. מדוע חשוב למחמם נוזל קירור של מצבר?
גוף חימום נוזל קירור לסוללה חשוב משום שהוא מסייע במניעת התחממות יתר או התקררות יתר של הסוללה, דבר שעלול לפגוע בביצועיה ובתוחלת חייה.
3. כיצד פועל מחמם נוזל קירור הסוללה?
מחממי קירור של מצברים פועלים על ידי זרימת נוזל קירור סביב הסוללה, תוך שאיבת חום מהסוללה כשהיא חמה מדי ומספקת חום כשהסוללה קרה מדי.
4. מהם היתרונות של שימוש בתנור קירור סוללה?
שימוש בתנור קירור למצבר יכול לשפר את הביצועים הכוללים ואת חיי המצבר ולהגביר את יעילות הרכב או הציוד שהוא מפעיל.
5. האם ניתן להתקין את מחמם נוזל קירור הסוללה על כל סוג של סוללה?
גוף חימום נוזלי של הסוללה תוכנן להיות תואם לכל סוגי הסוללות כך שניתן להתקין אותו על רוב סוגי הסוללות.
