NF הנמכר ביותר 10KW EV מחמם נוזל קירור מתח גבוה 350V מחמם נוזל קירור DC12V PTC
פרטי מוצר
פרמטר טכני
| לֹא. | פּרוֹיֶקט | פָּרָמֶטֶר | יְחִידָה |
| 1 | כּוֹחַ | 10 קילוואט (350 וולט AC, 10 ליטר/דקה, 0 מעלות צלזיוס) | KW |
| 2 | מתח גבוה | 200~500 | VDC |
| 3 | מתח נמוך | 9~16 | VDC |
| 4 | הלם חשמלי | < 40 | A |
| 5 | שיטת חימום | תרמיסטור PTC מקדם טמפרטורה חיובי | \ |
| 6 | שיטת בקרה | פַּחִית | \ |
| 7 | עוצמה חשמלית | 2700VDC, ללא תופעת התמוטטות פריקה | \ |
| 8 | התנגדות בידוד | 1000 וולט DC, >100 מגה-אוהם | \ |
| 9 | רמת IP | IP6K9K ו-IP67 | \ |
| 10 | טמפרטורת אחסון | -40~125 | ℃ |
| 11 | השתמש בטמפרטורה | -40~125 | ℃ |
| 12 | טמפרטורת נוזל הקירור | -40~90 | ℃ |
| 13 | נוזל קירור | 50 (מים) + 50 (אתילן גליקול) | % |
| 14 | מִשׁקָל | ≤2.8 | kg |
| 15 | אלקטרומגנטיות (EMC) | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| 16 | אטום תא המים | ≤ 1.8 (20℃, 250KPa) | מ"ל/דקה |
| 17 | אזור בקרה אטום לאטום | ≤ 1 (20℃, -30KPa) | מ"ל/דקה |
נתוני בדיקת מוצר
תעודת CE
תֵאוּר
ככל שתעשיית הרכב ממשיכה לעבור לכיוון כלי רכב חשמליים (EV), קיים צורך גובר במערכות חימום חדשניות כדי להבטיח ביצועים אופטימליים בכל תנאי האקלים. מחממי PTC (מקדם טמפרטורה חיובי) הם מערכת חימום פופולרית בכלי רכב חשמליים. מחמם נוזל קירור חשמלי זה, המכונה גם...תנור קירור HV (מתח גבוה), בעל יתרונות רבים שהופכים אותו לאידיאלי עבור כלי רכב חשמליים.
מחממי PTC נועדו לחמם ביעילות את נוזל הקירור בכלי רכב חשמליים, לספק סביבת פנים נוחה תוך כדי שמירה על טמפרטורת פעולה אופטימלית של הסוללה. מחממי חימום אלה פועלים באמצעות אפקט PTC, שבו ההתנגדות של המחמם עולה ככל שהטמפרטורה עולה. זה מאפשר שליטה מדויקת בתהליך החימום, ומבטיח שלא מבוזבזת אנרגיה ושהמחמם יפעל ביעילות מרבית.
אחד היתרונות העיקריים של שימוש ב-תנור PTC ברכבים חשמלייםהוא יכולתו לספק חום מיידי. בניגוד למערכות חימום מסורתיות המסתמכות על זרימת נוזל קירור חם של המנוע, תנורי PTC מייצרים חום במהירות ללא חימום מוקדם. משמעות הדבר היא שרכבים חשמליים המצוידים בתנורי PTC יכולים לספק לנוסעים סביבת פנים נוחה תוך דקות מהפעלת החימום, אפילו בתנאי מזג אוויר קרים.
בנוסף לאספקת חום מיידי, תנורי PTC מציעים גם יעילות אנרגטית מצוינת. על ידי ניצול אפקט ה-PTC לוויסות הטמפרטורה, תנורי חימום אלה יכולים לפעול ביעילות מרבית, למזער את צריכת האנרגיה ולמקסם את ההספק מסוללת הרכב. זה לא רק מסייע להאריך את טווח הנסיעה של כלי רכב חשמליים בהשוואה למערכות חימום מסורתיות, אלא גם מסייע בהפחתת טביעת הרגל הפחמנית הכוללת.
בנוסף, מחממי PTC ידועים בעמידותם ואמינותם. העיצוב הפשוט והמבנה היציב שלהם הופכים אותם לפחות נוטים לכשל בהשוואה למערכות חימום מכניות מורכבות. משמעות הדבר היא שבעלי רכבים חשמליים יכולים להיות שקטים בידיעה שהמחמם שלהם בנוי להחזיק מעמד, מה שמפחית את הסבירות לתיקונים או החלפות יקרים.
יתרון נוסף של תנורי PTC ברכבים חשמליים הוא גודלם הקומפקטי ועיצובם הקל. ניתן לשלב תנורים אלה בקלות במערכת הקירור של הרכב, תופסים מינימום מקום ומוסיפים מינימום משקל. זה מאפשר ליצרני רכבים חשמליים למקסם את החלל הפנימי ולמטב את גודל ומשקל הרכב מבלי לפגוע בביצועי החימום.
בנוסף, מחממי PTC מציעים גמישות ביישום. ניתן לשלב אותם בקלות בכלי רכב חשמליים עם סוללה (BEV) וכלי רכב היברידיים חשמליים נטענים (PHEV), ומספקים פתרונות חימום אמינים למגוון כלי רכב חשמליים. רבגוניות זו הופכת את מחממי ה-PTC לבחירה פופולרית עבור יצרני כלי רכב חשמליים המעוניינים לספק חוויית חימום עקבית בכל קו הרכבים שלהם.
לסיכום, מחממי PTC הם בחירה מצוינת עבור כלי רכב חשמליים עם תכונות כגון חימום מיידי, חיסכון באנרגיה, עמידות, גודל קומפקטי וגמישות יישום. ככל שהביקוש לרכבים חשמליים ממשיך לגדול, מחממי PTC ימלאו תפקיד חיוני במתן פתרונות חימום נוחים ויעילים עבור כלי רכב חשמליים בתנאי אקלים שונים. עם יתרונותיהם הרבים, אין זה מפתיע שמחממי PTC הם בחירה פופולרית בקרב יצרני רכבים חשמליים ונהגים.
בַּקָשָׁה
פרופיל חברה
חברת Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd היא חברת קבוצה עם 5 מפעלים, המייצרים במיוחד מחממי חניה, חלקי חימום, מזגנים וחלקי רכב חשמליים במשך יותר מ-30 שנה. אנו יצרני חלקי הרכב המובילים בסין.
יחידות הייצור של המפעל שלנו מצוידות במכונות מתקדמות, במכשירי בקרת איכות ובדיקה קפדניים ובצוות טכנאים ומהנדסים מקצועיים המאשרים את האיכות והאותנטיות של מוצרינו.
בשנת 2006, חברתנו עברה את הסמכת מערכת ניהול האיכות ISO/TS16949:2002. כמו כן, קיבלנו תעודת CE ותעודת Emark, מה שהופך אותנו לאחת החברות היחידות בעולם שרכשו הסמכות ברמה כה גבוהה. כיום, כבעלי העניין הגדולים ביותר בסין, אנו מחזיקים בנתח שוק מקומי של 40% ולאחר מכן מייצאים אותם ברחבי העולם, במיוחד לאסיה, אירופה ואמריקה.
עמידה בסטנדרטים ובדרישות של לקוחותינו תמיד הייתה בראש סדר העדיפויות שלנו. זה תמיד מעודד את המומחים שלנו להמשיך ולחשוב, לחדש, לתכנן ולייצר מוצרים חדשים, המתאימים ללא דופי לשוק הסיני וללקוחותינו מכל קצוות תבל.
שאלות נפוצות
1. מהו תנור קירור במתח גבוה לרכב?
תנור קירור במתח גבוה לרכב הוא מכשיר המותקן בכלי רכב חשמליים והיברידיים לחימום נוזל הקירור בבלוק המנוע או בערכת הסוללה בתנאי מזג אוויר קרים. הוא מסייע בשיפור הביצועים הכוללים של הרכב ומספק נוחות לנוסעים.
2. כיצד פועל תנור קירור במתח גבוה לרכב?
מחממי קירור במתח גבוה משתמשים בחשמל מסוללת המתח הגבוה של הרכב כדי לחמם את נוזל הקירור הזורם דרך בלוק המנוע או חבילת הסוללה. הם מתחברים למערכת החשמל של הרכב ונשלטים על ידי מחשב הרכב כדי להבטיח פעולה יעילה.
3. מהם היתרונות של שימוש בתנור קירור בלחץ גבוה לרכב?
ישנם מספר יתרונות לשימוש בתנור נוזל קירור במתח גבוה לרכב. הוא מסייע בהפחתת שחיקת המנוע על ידי מניעת התנעות קרות, משפר את יעילות הדלק כאשר המנוע מתחמם מהר יותר, משפר את ביצועי חימום תא הנוסעים ומאריך את חיי הסוללה הכוללים ברכבים היברידיים וחשמליים.
4. האם ניתן להשתמש בתנור נוזל קירור במתח גבוה בכל כלי הרכב?
לא, מחממי נוזל קירור במתח גבוה לרכב מיועדים לרכבים חשמליים והיברידיים עם מערכות סוללות במתח גבוה. כלי רכב בנזין או דיזל קונבנציונליים אינם דורשים מנגנון חימום נוזל קירור מסוג זה.
5. האם יש צורך להשתמש בתנור קירור במתח גבוה לרכב?
השימוש בתנורי חימום נוזל קירור במתח גבוה לרכב אינו חובה, אך מומלץ מאוד לבעלי רכבים חשמליים והיברידיים המתגוררים באזורים קרים מאוד. הדבר מבטיח ביצועי רכב אופטימליים, חיי סוללה ונוחות לנוסעים במהלך התנעות קרות.
