יצרן מחמם NF PTC ב-EV Parts

תיאור קצר:

שם מוצר: דוד מים PTC

הספק מדורג: 10 קילוואט

מתח מדורג: 600V

שיטת בקרה: CAN/PWM

שלחו לנו אימייל

פרטי מוצר

תגי מוצר

תיאור מוצר

Anתנור קירור חשמלי לרכב חשמליהוא מרכיב חיוני בכלי רכב חשמליים, המשמש בעיקר עבורניהול תרמי של הסוללהוחימום תא הנוסעים. להלן מבוא מפורט:

עקרון עבודה

עקרון חימום PTC: חלק מחממי הקירור החשמליים של רכבים חשמליים משתמשים בגופי חימום PTC (מקדם טמפרטורה חיובי). כאשר מצב חימום המזגן מופעל, ספירלת החימום PTC מופעלת על ידי חשמל במתח גבוה כדי לחמם את נוזל הקירור.משאבת מים חשמליתמתחיל לפעול, ונוזל הקירור המחומם זורם לתוך צינור כניסת האוויר החם ומחליף חום דרך ליבת האוויר החם. בקר המזגן שולט במפוח לנשיפת אוויר, כך שהאוויר מחליף חום עם ליבת האוויר החם, ולאחר מכן אוויר חם נשאב החוצה כדי לחמם את תא הנוסעים.
עקרון חימום חוט התנגדות: קיים גם מחמם התנגדות נוזל קירור מסוג טבילה, המשתמש בחוטי התנגדות, כגון חוטי התנגדות מסגסוגת ברזל-כרום-אלומיניום, לחימום ישיר של שמן הקירור המבודד או נוזל הקירור. ניתן לעצב את חוטי ההתנגדות בצורת ספירלה או בצורת לולאה כפולה פנימית-חיצונית כדי להגדיל את שטח חילופי החום. נוזל הקירור זורם דרך פנים חוטי ההתנגדות, והחום שנוצר על ידי חוטי ההתנגדות מועבר ישירות לנוזל הקירור, מה שמביא לחימום מהיר.

פרמטר מוצר

שם המוצר	תנור קירור PTC
הספק מדורג	10 קילוואט
מתח מדורג	600 וולט
טווח מתח	400-750 וולט
שיטת בקרה	CAN/PWM
מִשׁקָל	2.7 ק"ג
מתח בקרה	12/24 וולט

כיוון התקנה

מסגרת חימום

תכונות מוצר

תכונות עיקריות

יעילות גבוהה:תנור התנגדות מסוג טבילה יכול להגיע ליעילות של כ-98%, ויעילות ההמרה האלקטרו-תרמית שלו גבוהה מזו של תנורי PTC מסורתיים. לדוגמה, כאשר קצב זרימת נוזל הקירור הוא 10 ליטר/דקה, יעילות תנור ההתנגדות בחוט יכולה להגיע ל-96.5%, וככל שקצב הזרימה עולה, היעילות תגדל עוד יותר.
מהירות חימום מהירה:בהשוואה לתנורי PTC מסורתיים, לתנורי קירור טבילה בעלי התנגדות יש מהירות חימום מהירה יותר. בתנאי אותה הספק קלט וקצב זרימת נוזל קירור של 10 ליטר/דקה, תנור ההתנגדות יכול להתחמם לטמפרטורת היעד תוך 60 שניות בלבד, בעוד שתנור PTC מסורתי לוקח 75 שניות.
בקרת טמפרטורה מדויקת:הוא יכול להשיג שליטה אינסופית על תפוקת החום באמצעות יחידת הבקרה המובנית. לדוגמה, חלק ממחממי החימום החשמליים יכולים לשלוט על תפוקת החום על ידי ויסות טמפרטורת יציאת המים או הגבלת תפוקת החום המקסימלית או צריכת החשמל, ושלב הבקרה שלו יכול להגיע ל-1%.
מבנה קומפקטי:מחמם נוזל קירור חשמלי הוא בדרך כלל קומפקטי וקל משקל, מה שנוח לשילוב במערכת הקירור הקיימת של הרכב.