מוצרים
-
מערכת מזגן חדשה לרכב PTC גוף חימום
קבוצת NF היא אחת מייצור חימום וקירור בסין שיש לה 6 מפעלים.
כעת אנו מפתחים במשותף עם Bosch, ואיכות המוצרים וקו הייצור שלנו זוכים להכרה רבה על ידי Bosch.אנחנו הבחירה הטובה ביותר שלך בסין.
אם אתה מעוניין במוצרים שלנו, אנא כתוב לי בהקדם האפשרי.
-
דוד משולב אוויר ומים דיזל 220V 4KW דיזל 1800W חשמלי
שם המוצר: מחמם קומבינה
דלק: דיזל/בנזין/גפ"מ
יישום: קרוואן/קרוואן/קרוואן
-
NF 6KW 110V/220V 12V דיזל קומבי מים ואוויר דוד לקרוואן קרוואן קרמפר
עבור דוד דיזל:
אם משתמשים רק בדיזל, זה 4 קילוואט
אם רק משתמשים בחשמל, זה 2kw
דיזל וחשמל היברידי יכולים להגיע ל-6 קילוואט. -
מחמם אוויר PTC מחמם חשמלי לרכב מחמם EV למפשיר מזגן
מחמם אוויר NF PTC
מכלול מחמם האוויר PTC הוא מבנה מקשה אחת המשלב את הבקר ואת מחמם ה-PTC ליחידה אחת.המוצר קטן במידותיו, קל משקל וקל להתקנה.חלק המחמם של מכלול מחמם ה-PTC ממוקם בחלקו התחתון של המחמם ומנצל את המאפיינים של יריעת ה-PTC לחימום.המחמם מופעל ממתח גבוה, יריעת ה-PTC מייצרת חום, המועבר לפס האלומיניום של גוף הקירור, ואז מפוח נושף על פני החימום, מוציא את החום ומוציא אוויר חם החוצה.למחמם מבנה קומפקטי ופריסה סבירה כדי למקסם את היעילות של חלל המחמם, והתכנון לוקח בחשבון את הבטיחות, עמידות המים ותהליך ההרכבה של המחמם כדי להבטיח שהמחמם יכול לפעול כרגיל.
-
מחמם נוזל קירור NF 9KW 24V 600V PTC
אנחנו המפעל הגדול ביותר לייצור מחממי קירור PTC בסין, עם צוות טכני חזק מאוד, פסי ייצור ותהליכי ייצור מקצועיים ומודרניים מאוד.שווקי מפתח ממוקדים כוללים רכבים חשמליים.ניהול תרמי סוללה ויחידות קירור HVAC.במקביל, אנו גם משתפים פעולה עם בוש, ואיכות המוצרים ופס הייצור שלנו זכו מחדש מאוד על ידי בוש.
-
מחמם קומבי NF קרוואן קרוואן 110V 220V 6KW
יש לנו 3 דגמים:
בנזין וחשמל
דיזל וחשמל
גז/גפ"מ וחשמל. -
סוללה מחמם נוזל קירור מפעל PTC מחמם נוזל קירור
ככל שהעולם עובר לאנרגיה בת קיימא, התקדמות חדשה נעשית בטכנולוגיית הרכב כדי להתאים לשינוי הזה.מחמם קירור PTC הוא אחד ממרכיבי המפתח של רכבי אנרגיה חדשים.הטכנולוגיה פורצת דרך בתחום החימום והקירור של רכבים, ומציעה יעילות ועמידות יותר משיטות מסורתיות.יצרן מחממי ptc במתח גבוההופך ליותר ויותר, ל-NF יש הרבהמוצרי חימום נוזל קירור בתא הסוללה.
-
מחמם תא תא סוללה PTC 8kw מתח גבוה מחמם נוזל קירור
רכבי דלק מסורתיים משתמשים בחום הפסולת של המנוע כדי לחמם את נוזל הקירור, ושולחים את החום של נוזל הקירור לתא דרך תנורי חימום ורכיבים אחרים כדי להגביר את הטמפרטורה בתוך תא הנוסעים.מכיוון שלמנוע החשמלי אין מנוע, הוא אינו יכול להשתמש בפתרון מיזוג האוויר של מכונית הדלק המסורתית.לכן, יש צורך לאמץ אמצעי חימום אחרים כדי להתאים את טמפרטורת האוויר, הלחות וקצב הזרימה במכונית בחורף.כיום, רכבים חשמליים מאמצים בעיקר מערכת מיזוג אוויר עזר חימום חשמלי, כלומר,מזגן קירור יחיד (AC), וחימום עזר חיצוני לתרמיסטור (PTC).ישנן שתי תוכניות עיקריות, האחת היא להשתמשמחמם אוויר PTC, השני משתמשמחמם חימום מים PTC.
