100% מקורי מפעל NF מחמם נוזל קירור במתח גבוה לרכב חשמלי
"מבוסס על שוק מקומי ולהרחיב עסקים בחו"ל" היא אסטרטגיית השיפור שלנו עבור 100% מקורי מפעל NF מחמם נוזל קירור במתח גבוה לרכב חשמלי, אנו מחויבים לספק טכנולוגיית טיהור מקצועית ופתרונות עבורך!
"מבוסס על שוק מקומי ולהרחיב עסקים בחו"ל" היא אסטרטגיית השיפור שלנו עבורסין PTC Heater ו PTC Electric Heater, המפעל שלנו מתעקש על העיקרון של "איכות ראשונה, פיתוח בר קיימא", ולוקח "עסקים ישרים, יתרונות הדדיים" כמטרה הניתנת לפיתוח.כל החברים מודים מקרב לב על תמיכת הלקוחות הוותיקים והחדשים.אנחנו הולכים להמשיך לעבוד קשה ולהציע לך את המוצרים והפתרונות והשירות האיכותיים ביותר. תודה.
פרטי מוצר
ניתן להשתמש בתנורי הקירור שלנו במתח גבוה לשיפור ביצועי האנרגיה של הסוללה ברכבי EV ו-HEV.בנוסף הוא מאפשר לייצר טמפרטורות נוחות בתא הנוסעים בזמן קצר המאפשר חווית נהיגה ונוסע טובים יותר.עם צפיפות הספק תרמית גבוהה וזמן תגובה מהיר בשל המסה התרמית הנמוכה שלהם, תנורי חימום אלו גם מרחיבים את טווח הנסיעה החשמלי הטהור מכיוון שהם צורכים פחות חשמל מהסוללה.
תנור החימום משמש בעיקר לחימום תא הנוסעים, להפשרת החלונות ולהוריד את החלונות, או לחמם מראש את סוללת הניהול התרמי של סוללת החשמל, ולעמוד בתקנות ובדרישות הפונקציונליות המתאימות.
הפונקציות העיקריות של מחמם PTC של נוזל קירור במתח גבוה (HVH או HVCH) הם:
-פונקציית בקרה: מצב בקרת החימום הוא בקרת כוח ובקרת טמפרטורה;
-פונקציית חימום: המרת אנרגיה חשמלית לאנרגיית חום;
-פונקציות ממשק: קלט אנרגיה של מודול חימום ומודול בקרה, כניסת מודול אות, הארקה, כניסת מים ויציאה.
מאפיינים
| פריט | W09-1 | W09-2 |
| מתח מדורג (VDC) | 350 | 600 |
| מתח עבודה (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| הספק מדורג (kW) | 7(1±10%)@10L/min T_in=60℃，350V | 7(1±10%)@10L/min,T_in=60℃，600V |
| זרם אימפולס (A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
| בקר מתח נמוך (VDC) | 9-16 או 16-32 | 9-16 או 16-32 |
| אות בקרה | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
| דגם בקרה | הילוך (הילוך 5) או PWM | הילוך (הילוך 5) או PWM |
ממד כולל: 258.6*200*56 מ"מ
ממד התקנה: 185.5*80 ארבעה חורי הרכבה של ברגים
מימד מפרק: D19*21 (טבעת עמידה למים)
ממשק חשמלי: מחבר מחזיק
מחבר מתח גבוה: Amphenol HVC2P28MV104, מחבר רתמת חוט: Amphenol HVC2P28FS104
ממשק חשמלי: מחבר מחזיק
מחבר מתח נמוך: 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), מחבר רתמת חוט: Sumitomo 6189-1083
חזק, יעיל, מהיר
שלוש המילים הללו מתארות בצורה מושלמת את מחמם המתח הגבוה החשמלי (HVH).
זוהי מערכת החימום האידיאלית עבור היברידיות פלאג-אין ורכבים חשמליים.
ה-HVH ממיר חשמל DC לחום כמעט ללא הפסדים.
יתרונות טכניים
1. תפוקת חום חזקה ואמינה: נוחות מהירה וקבועה לנהג, לנוסעים ולמערכות המצברים
2. ביצועים יעילים ומהירים: חווית נהיגה ארוכה יותר ללא בזבוז אנרגיה
3. שליטה מדויקת וחסרת שלבים: ביצועים טובים יותר וניהול צריכת חשמל אופטימלי
4. אינטגרציה מהירה וקלה: שליטה קלה באמצעות LIN, PWM או מתג ראשי, שילוב Plug & Play
יישום
עד 2030, כלי רכב חשמליים (EVs) יהוו 64% ממכירות המכוניות החדשות העולמיות.כאלטרנטיבה הירוקה והחסכונית יותר למכוניות בדלק מאובנים, רכבי EV יהיו בקרוב מרכיב בחיי היומיום.לכן, המוצרים החדשים העיקריים שלנו בשנים האחרונות הם חלקי רכב חשמליים, במיוחד מחמם נוזל קירור במתח גבוה.מ-2.6kw עד 30kw, המחממים שלנו יכולים לענות על כל הדרישות שלך.ניתן להשתמש בתנורי הקירור שלנו במתח גבוה לשיפור ביצועי האנרגיה של הסוללה ברכבי EV ו-HEV.בנוסף הוא מאפשר לייצר טמפרטורות נוחות בתא הנוסעים בזמן קצר המאפשר חווית נהיגה ונוסע טובים יותר.
אריזה ומשלוח
אם אתה מחפש את מחמם נוזל הקירור בתא הסוללה, מוזמן למכור את המוצר בסיטונאי מהמפעל שלנו.כאחד היצרנים והספקים המובילים בסין, אנו נציע לך את השירות הטוב ביותר ומשלוח מהיר.
"מבוסס על שוק מקומי ולהרחיב עסקים בחו"ל" היא אסטרטגיית השיפור שלנו עבור 100% מקורי מפעל NF מחמם נוזל קירור במתח גבוה לרכב חשמלי, אנו מחויבים לספק טכנולוגיית טיהור מקצועית ופתרונות עבורך!
100% מפעל מקוריסין PTC Heater ו PTC Electric Heater, המפעל שלנו מתעקש על העיקרון של "איכות ראשונה, פיתוח בר קיימא", ולוקח "עסקים ישרים, יתרונות הדדיים" כמטרה הניתנת לפיתוח.כל החברים מודים מקרב לב על תמיכת הלקוחות הוותיקים והחדשים.אנחנו הולכים להמשיך לעבוד קשה ולהציע לך את המוצרים והפתרונות והשירות האיכותיים ביותר. תודה.
