מחמם נוזל קירור במתח גבוה בשכבה עבה 24 קילוואט 800 וולט לרכבים מסחריים חשמליים
תיאור מוצר
תנורי חימום חשמליים נוזליים במתח גבוה (HVCH) הן מערכות חימום אידיאליות עבור כלי רכב חשמליים והיברידיים. הן ממירות אנרגיה חשמלית מזרם ישר לאנרגיית חום כמעט ללא אובדן. מערכות NF משתמשות בטכנולוגיית חימום של שכבה עבה של חומרי אדמה נדירה, הנצמדות היטב למחליף החום ומספקות שטח מגע גדול עם נוזל הקירור. לכן, מערכות HVCH משיגות זמני חימום מהירים יותר, דיוק גבוה יותר ויעילות רבה יותר.
לקוחות יכולים להשיג טווח נסיעה גדול יותר עם אותה קיבולת סוללה וליהנות מנוחות בקרת טמפרטורה אופטימלית. יתר על כן, הם יכולים לספק ויסות עדין אך יעיל של טמפרטורת הסוללה. מערכת זו תופסת פחות מקום התקנה, ומאפשרת שילוב קל במגוון כלי רכב.
פרמטר מוצר
| דֶגֶם
| NFHVH-F800V |
| הספק מדורגקילוואט | 22-26 |
| מתח עבודה(v) | 450-950 |
| מתח בקרה(v) | 24/12 |
| טווח טמפרטורת סביבה(℃) | ~40-125 |
| טווח טמפרטורות אחסון(℃) | ~40-125 |
| התנגדות בידוד(MΩ) | >500 |
| בידוד עמיד במתח(ה) | 4000 |
| שיטות תקשורת | CAN/LIN |
| מִשׁקָל(ק"ג) | 7.9 |
| ממד (מ"מ) | 392X252X111 |
| קוטר מוצאמ"מ | Φ25 |
תכונות מוצר
1. משתמש בטכנולוגיית חימום של שכבה עבה של מתכת נדירה.
2. ניתן להתאים אישית את HVCH כדי לענות על צרכי הלקוח.
3. יעילות גבוהה, בקרת טמפרטורה מדויקת ודרישות שטח התקנה קטנות יותר.
4. עיצוב מודולרי קומפקטי במיוחד: גודל קטן וקל משקל.
5. איכות אמינה, תוחלת חיים ארוכה, וללא ירידה בצריכת החשמל.
6. זרם התנעה נמוך, זרם אדווה נמוך ובקרה מדויקת ללא שלבים.
7. צריכת אנרגיה כוללת נמוכה, הגדלת קילומטראז' הרכב.
8. עלות תפעול כוללת נמוכה.
בַּקָשָׁה
