מערכת ניהול תרמי של סוללות (BTMS)
-
מערכת ניהול תרמי וקירור סוללות של NF GROUP
פתרון ניהול תרמי זה ממטב את טמפרטורת הסוללה. על ידי חימום דינמי של המדיום באמצעות PTC או קירורו באמצעות מערכת AC, הוא מבטיח פעולה יציבה ובטוחה ומאריך את חיי מחזור הסוללה.קיבולת קירור: 5 קילוואטנוזל קירור: R134aנפח מדחס: 34 סמ"ק/סל"ד (DC420V ~ DC720V)צריכת חשמל כוללת של המערכת: ≤ 2.27 קילוואטנפח אוויר מעובה: 2100 מ"ק/שעה (24 וולט AC, מהירות משתנה ללא שינוי)טעינה סטנדרטית של המערכת: 0.4 ק"ג -
פתרון לניהול תרמי של סוללות NF EV
ניהול תרמי של סוללות (BTM) עבור אוטובוסים חשמליים היא מערכת בקרת טמפרטורה ייעודית שתוכננה במיוחד עבור הפעלה בעלת קיבולת גדולה, בטיחות גבוהה, אורך חיים ארוך ובכל תנאי אקלים. מטרתה העיקרית היא לשמור על סוללות ליתיום ברזל פוספט (LFP) בטווח טמפרטורות יציב של 25-40 מעלות צלזיוס - עם הפרש טמפרטורות מודול של ≤ 3-5 מעלות צלזיוס - תוך עמידה בדרישה להגנה מפני בריחה תרמית של שעתיים (כפי שנקבע בתקן הלאומי החדש משנת 2026). בהשוואה לרכבי נוסעים, אוטובוסים חשמליים שמים דגש רב יותר על אמינות גבוהה, יכולות קירור חזקות, חימום מקדים בטמפרטורה נמוכה, יתירות בטיחות, טווח נסיעה מורחב וקלות תחזוקה.
-
פתרון מערכת תרמית לסוללות לאוטובוסים חשמליים, משאיות
המשימה העיקרית של מערכת ניהול התרמי של הסוללה היא לשלוט בטמפרטורת הסוללה ולהבטיח שהיא פועלת בטווח העבודה האופטימלי, ובכך לשפר את ביצועי הסוללה, להאריך את חיי השירות ולמנוע סכנות בטיחות כגון בריחה תרמית.
-
מערכת ניהול תרמי של סוללות לרכבים חשמליים
המשימה העיקרית של מערכת ניהול התרמי של הסוללה היא לשלוט בטמפרטורת הסוללה ולהבטיח שהיא פועלת בטווח העבודה האופטימלי, ובכך לשפר את ביצועי הסוללה, להאריך את חיי השירות ולמנוע סכנות בטיחות כגון בריחה תרמית.
-
מערכת ניהול תרמי של סוללות חשמליות (BTMS)
המשימה העיקרית של מערכת ניהול התרמי של הסוללה היא לשלוט בטמפרטורת הסוללה ולהבטיח שהיא פועלת בטווח העבודה האופטימלי, ובכך לשפר את ביצועי הסוללה, להאריך את חיי השירות ולמנוע סכנות בטיחות כגון בריחה תרמית.
-
פתרונות ניהול תרמי של NF לרכב חשמלי
המשימה העיקרית של מערכת ניהול התרמי של הסוללה היא לשלוט בטמפרטורת הסוללה ולהבטיח שהיא פועלת בטווח העבודה האופטימלי, ובכך לשפר את ביצועי הסוללה, להאריך את חיי השירות ולמנוע סכנות בטיחות כגון בריחה תרמית.
-
מערכת קירור סוללות לרכב חשמלי
המשימה העיקרית של מערכת ניהול התרמי של הסוללה היא לשלוט בטמפרטורת הסוללה ולהבטיח שהיא פועלת בטווח העבודה האופטימלי, ובכך לשפר את ביצועי הסוללה, להאריך את חיי השירות ולמנוע סכנות בטיחות כגון בריחה תרמית.
-
פתרון מערכת משולבת לקירור וחימום סוללות עבור רכבים חשמליים
המשימה העיקרית של מערכת ניהול התרמי של הסוללה היא לשלוט בטמפרטורת הסוללה ולהבטיח שהיא פועלת בטווח העבודה האופטימלי, ובכך לשפר את ביצועי הסוללה, להאריך את חיי השירות ולמנוע סכנות בטיחות כגון בריחה תרמית.
