מחמם נוזל קירור במתח גבוה (מחמם PTC) לרכב חשמלי (HVCH) W15

תיאור קצר:

מחמם המתח הגבוה החשמלי (HVH או HVCH) הוא מערכת החימום האידיאלית עבור היברידיות פלאג-אין (PHEV) ורכבים חשמליים סוללות (BEV).זה ממיר חשמל DC לחום כמעט ללא הפסדים.עוצמתי בדומה לשמו, מחמם מתח גבוה זה מתמחה לרכבים חשמליים.על ידי המרת אנרגיה חשמלית של סוללה עם מתח DC, הנע בין 300 ל-750 וולט, לחום רב, מכשיר זה מספק התחממות יעילה ללא פליטת פליטות - הכל בכל חלקו הפנימי של הרכב.

שלחו לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

פרטי מוצר

ניתן להשתמש בתנורי הקירור שלנו במתח גבוה לשיפור ביצועי האנרגיה של הסוללה ברכבי EV ו-HEV.בנוסף הוא מאפשר לייצר טמפרטורות נוחות בתא הנוסעים בזמן קצר המאפשר חווית נהיגה ונוסע טובים יותר.עם צפיפות הספק תרמית גבוהה וזמן תגובה מהיר בשל המסה התרמית הנמוכה שלהם, תנורי חימום אלו גם מרחיבים את טווח הנסיעה החשמלי הטהור מכיוון שהם צורכים פחות חשמל מהסוללה.
תנור החימום משמש בעיקר לחימום תא הנוסעים, להפשרת החלונות ולהוריד את החלונות, או לחמם מראש את סוללת הניהול התרמי של סוללת החשמל, ולעמוד בתקנות ובדרישות הפונקציונליות המתאימות.
הפונקציות העיקריות של מחמם PTC של נוזל קירור במתח גבוה (HVH או HVCH) הם:
-פונקציית בקרה: מצב בקרת החימום הוא בקרת כוח ובקרת טמפרטורה;
-פונקציית חימום: המרת אנרגיה חשמלית לאנרגיית חום;
-פונקציות ממשק: קלט אנרגיה של מודול חימום ומודול בקרה, כניסת מודול אות, הארקה, כניסת מים ויציאה.

מאפיינים

פריט	W15-1	W15-2
מתח מדורג (VDC)	600	600
מתח עבודה (VDC)	400-750	400-750
הספק מדורג (kW)	24(1±10%)@40L/min, פח 40℃, 600V (2 מעגלי מתח גבוה, 2*12kw)	24(1±10%)@40L/min, פח 40℃，600V
זרם אימפולס (A)	70≤@750V	70≤@750V
בקר מתח נמוך (VDC)	16-32	16-32
אות בקרה	CAN2.0B	CAN2.0B
דגם בקרה	הילוך 4	הילוך 4

ממד כולל: 421*225.2*126 מ"מ ממד התקנה: 190*202.6 מ"מ, 4-D6.5 מימד מפרק: D25*42 (טבעת עמידה למים) מ"מ
ממשק חשמלי: מתח גבוה: מחבר מחזיק, מתח נמוך: מחבר חוט
מחבר מתח גבוה: 4PIN: JonHon EVH2-M4JZ-SA;2PIN: Amphenol HVC2PG36MV210
מחבר מתח נמוך: Tyco 282090-1

חזק, יעיל, מהיר
שלוש המילים הללו מתארות בצורה מושלמת את מחמם המתח הגבוה החשמלי (HVH).
זוהי מערכת החימום האידיאלית עבור היברידיות פלאג-אין ורכבים חשמליים.
ה-HVH ממיר חשמל DC לחום כמעט ללא הפסדים.

יתרונות טכניים
1. תפוקת חום חזקה ואמינה: נוחות מהירה וקבועה לנהג, לנוסעים ולמערכות המצברים
2. ביצועים יעילים ומהירים: חווית נהיגה ארוכה יותר ללא בזבוז אנרגיה
3. שליטה מדויקת וחסרת שלבים: ביצועים טובים יותר וניהול צריכת חשמל אופטימלי
4. אינטגרציה מהירה וקלה: שליטה קלה באמצעות LIN, PWM או מתג ראשי, שילוב Plug & Play

יישום

משתמשים בכלי רכב חשמליים לא רוצים ללכת בלי נוחות החימום שהם רגילים אליה ברכבים עם מנועי בעירה.לכן מערכת חימום מתאימה חשובה לא פחות ממיזוג הסוללה, שעוזר להאריך את חיי השירות, להפחית את זמן הטעינה ולהגדיל את הטווח.
כאן נכנס לתמונה הדור השלישי של מחמם PTC במתח גבוה NF, המספק את היתרונות של מיזוג סוללות ונוחות חימום לסדרות מיוחדות מיצרני גוף ויצרני OEM.

אריזה ומשלוח

אם אתה מחפש את מחמם נוזל הקירור בתא הסוללה, מוזמן למכור את המוצר בסיטונאי מהמפעל שלנו.כאחד היצרנים והספקים המובילים בסין, אנו נציע לך את השירות הטוב ביותר ומשלוח מהיר.

מדוע לבחור בנו?

(1) החברה שלנו היא היצרנית הגדולה ביותר של ציוד חימום וקירור רכבים בסין, והספקית הייעודית של כלי רכב צבאיים בסין.
(2) בקרת איכות לאורך כל תהליך הייצור.
(3) בדיקה כללית על תיקון לפני האריזה.
(4) בשנת 2006, החברה שלנו עברה אישור מערכת ניהול איכות ISO/TS16949:2002.
(5) לאחר שתבצע הזמנה, אנו נעקוב אחר כל התהליך ונעדכן אותו לך.איסוף סחורות, טעינת מכולות ומעקב אחר מידע על הובלת סחורות עבורך.
(6) כל אחד מהמוצרים שלנו שאתה מעוניין, או כל הזמנות מותאמות אישית שאתה רוצה לבצע, כל פריט שאתה רוצה לקנות, אנא הודע לנו על הדרישות שלך.הצוות שלנו יעשה כמיטב יכולתנו כדי לעזור לך.

קודם: מחמם נוזל קירור במתח גבוה (מחמם PTC) לרכב חשמלי (HVCH) W09

הַבָּא: מחמם נוזל קירור במתח גבוה (PTC HEATER) לרכב חשמלי (HVCH) 5KW