משאבת מים לרכב חשמלי

משאבת מים לרכב חשמלי(משאבת מים אלקטרונית לרכב חשמלי) היא רכיב הכוח המרכזי של מערכת ניהול התרמי עבור כלי רכב חשמליים חדשים. היא מחליפה את משאבת המים המכנית המונעת על ידי רצועת המנוע ברכבי דלק מסורתיים ומספקת חשמל למחזור נוזל הקירור באמצעות סיבוב האימפלר המונע על ידי חשמל. זהו "לב הכוח" המחבר תנורי PTC, סוללות, מנועים, בקרה אלקטרונית ורכיבי פיזור/חימום חום אחרים, וקובעת ישירות את קצב זרימת נוזל הקירור ואת יעילות העברת החום של מעגל ניהול התרמי של הרכב, ומתאים את עצמו לצורכי ניהול התרמי החשמלי המלאים של כלי רכב חשמליים ללא מנוע.
מידע בסיסי מרכזי
שם מלא:משאבת מים לרכב חשמלי, המכונה גם בדרך כלל משאבת מים אלקטרונית/משאבת מים חשמלית בתעשייה
סוג ספק כוח: הספק המרכזי לשימוש ברכב הוא מתח נמוך 12V (מעגל עזר קטן) וזרם ישר במתח גבוה (300V+/400V+, מעגל ניהול תרמי ראשי, גרסה בעלת הספק גבוה), בהתאמה למערכת אספקת החשמל של הרכב.
התאמת ליבה: זהו רכיב הכרחי למעגלי ניהול תרמי ותואם מאוד לתנורי PTC של רכבי חשמל חשמליים, לוחות קירור מים לסוללות, רדיאטורים לבקרת מנוע חשמלית ורכיבים אחרים.

תפקיד מרכזי (תרחיש מלא של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה)

משאבת המים האלקטרונית של הרכב החשמלי מספקת חשמל רציף למעגל זרימת נוזל הקירור הסגור, ומכסה את כל רכיבי הליבה של הרכב הדורשים ויסות טמפרטורה. אין נקודות מתות בפעולה, ותפקודיה העיקריים מחולקים לתרחישי חימום וקירור, ויוצרים שיתוף פעולה הדוק עם מחמם ה-PTC של הרכב החשמלי.

תרחיש חימום (מקושר לתנור PTC לרכב חשמלי)

חימום תא הנוסעים: קידום זרימת נוזל הקירור בין מחמם ה-PTC של הרכב החשמלי לבין ליבת האוויר החם, העברת החום שנוצר על ידי ה-PTC לתא הנוסעים והשגת תפוקת אוויר חם;
חימום סוללות בטמפרטורה נמוכה: קידום זרימת נוזל הקירור ביןתנור PTC לרכב חשמליואת לוחית קירור המים של הסוללה כדי לחמם את סוללת החשמל באופן שווה ולשפר את פעילותה בטמפרטורה נמוכה.
תרחיש קירור (חיוני ביותר עבור כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה)
פיזור חום של הסוללה: במהלך טעינה ופריקה של הסוללה/נהיגה במהירות גבוהה, נוצר חום, ומשאבת המים דוחפת את נוזל הקירור כדי להסיר את החום מהסוללה, ובכך מונעת התחממות יתר של ריקבון, בליטה ואפילו שריפה;
פיזור חום של מנוע/בקרה אלקטרונית: מנוע ההינע ובקר הרכב מייצרים כמות גדולה של חום במהלך הפעולה, ומשאבת המים מספקת חשמל למעגל פיזור החום שלהם, מה שמבטיח פעולה יציבה של מערכת החשמל;
טעינה מהירה ופיזור חום: במהלך טעינה מהירה של סוללות חשמל, קצב יצירת החום גבוה במיוחד. משאבת המים האלקטרונית מספקת זרימה גדולה של נוזל קירור במהירות גבוהה, מפזרת חום במהירות ומבטיחה טעינה מהירה בטוחה.
תפקיד עזר
בקרת טמפרטורה עצמאית רב-לולאתית: ניהול התרמי של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה מחולק למעגלים עצמאיים כגון בקרת סוללה, בקרת תא נוסעים ובקרת מנוע. כל מעגל מצויד במשאבת מים אלקטרונית ייעודית, שיכולה להתאים את המהירות באופן עצמאי בהתאם לדרישות הטמפרטורה של הרכיבים, לשלוט במדויק בזרימת נוזל הקירור ולמנוע בזבוז אנרגיה (כגון כאשר רק הסוללה צריכה להיות מחוממת, רק משאבת המים של מעגל הסוללה פועלת).