מחמם נוזל קירור חשמלי במתח גבוה עם סרט עבה

תנור קירור עבה במתח גבוה (HVCH)הוא מרכיב מרכזי בניהול תרמי במתח גבוה עבור כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה. הוא משתמש בטכנולוגיית חימום שכבה עבה (TFE) במקום PTC מסורתי לחימום נוזל הקירור בפלטפורמת 400V/800V, תוך התחשבות גם בחימום מוקדם של הסוללה וחימום תא הנוסעים. הוא יעיל, קומפקטי ובעל חיי שירות ארוכים.
1. יתרונות בהשוואה ל-PTC מסורתי
✅ צפיפות הספק גבוהה יותר: מגדיל את ההספק ב-30-50% עבור אותו נפח, תואם לטעינה מהירה בהספק גבוה של 800V.
✅ תגובה מהירה יותר: מסה תרמית נמוכה, זמן חימום מוקדם מופחת ב-50% לאחר התחלה קרה, ועמידות משופרת בטמפרטורות נמוכות.
✅ יעילות אנרגטית גבוהה יותר: אין התנגדות תרמית בינונית, צריכת אנרגיה מופחתת ב-10-15% ועמידות טובה יותר בחורף.
✅ אורך חיים ארוך יותר: רכיבי שכבה עבה עמידים בפני הלם תרמי וקורוזיה, ומכפילים את תוחלת החיים שלהם.
✅ בטוח יותר: חיישנים מרובים + נתיב כיבוי משני עצמאי, המונע שריפה יבשה/התחממות יתר/דליפה.
✅ קומפקטי יותר: נפח מופחת ב-20-40%, קל לשילוב בקבינות קטנות.
2. תרחישי יישום רכב
ניהול תרמישל סוללות חשמל: חממו את הסוללה מראש ל-25-35 מעלות צלזיוס בטמפרטורות נמוכות (<15 מעלות צלזיוס) כדי לשפר את מהירות הטעינה המהירה, הקיבולת ואת חיי המחזור.
חימום והסרת אדים של תא הנוסעים: החלפת חום פסולת המנוע, חימום מהיר בחורף, הסרת אדים והפשרת זכוכית ושיפור הנוחות.
רכב היברידי/תאי דלק: חימום סוללת הרכב ההיברידי ותא הנוסעים; רכבי תאי דלק מסייעים בחימום מוקדם כדי לשפר את ביצועי ההתנעה בטמפרטורה נמוכה.
חברתנו מייצרת דגמים שונים של מחממי נוזל קירור בלחץ גבוה בשכבה עבה והיא אחת היצרניות הבודדות בסין שיכולות לייצר מחממי נוזל קירור בלחץ גבוה בשכבה עבה.