ברוכים הבאים להביי ננפנג!

תנור קירור מתח גבוה DC600V NF 8KW DC24V HVCH נוזל קירור לרכב חשמלי

תיאור קצר:

אנחנו מפעל ייצור מחממי קירור PTC הגדול ביותר בסין, עם צוות טכני חזק מאוד, קווי הרכבה ותהליכי ייצור מקצועיים ומודרניים מאוד. שווקים עיקריים אליהם אנו מכוונים כוללים כלי רכב חשמליים, ניהול תרמי של סוללות ויחידות קירור HVAC. במקביל, אנו משתפים פעולה גם עם Bosch, ואיכות המוצר וקו הייצור שלנו זכו להכרה רבה על ידי Bosch.


פרטי מוצר

תגי מוצר

פרמטר טכני

דֶגֶם WPTC07-1 WPTC07-2
הספק מדורג (קילוואט) 10 קילוואט ± 10% @ 20 ליטר/דקה, פח = 0 ℃
כוח OEM (קילוואט) 6 קילוואט/7 קילוואט/8 קילוואט/9 קילוואט/10 קילוואט
מתח מדורג (VDC) 350 וולט 600 וולט
מתח עבודה 250~450 וולט 450~750 וולט
מתח נמוך של בקר (V) 9-16 או 18-32
פרוטוקול תקשורת פַּחִית
שיטת כוונון הכוח בקרת הילוכים
דירוג IP של המחבר IP67
סוג בינוני מים: אתילן גליקול /50:50
מידות כוללות (אורך*רוחב*גובה) 236*147*83 מ"מ
ממד ההתקנה 154 (104)*165 מ"מ
ממד המפרק φ20 מ"מ
דגם מחבר מתח גבוה HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (אמפנול)
דגם מחבר מתח נמוך A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (מודול הנעה אדפטיבי של Sumitomo)

תֵאוּר

האימוץ המהיר של כלי רכב חשמליים (EV) חולל מהפכה בתעשיית הרכב. ככל שאלטרנטיבה בת קיימא זו למכוניות מסורתיות המונעות בבנזין הופכת פופולרית יותר ויותר, גורם מפתח בהבטחת ביצועים אופטימליים הוא מערכת הקירור של הרכב החשמלי. בבלוג זה נצלול לחשיבות וליתרונות של נוזל קירור לרכב חשמלי, ונאיר את תפקידו החיוני בשמירה על הבריאות והיעילות הכללית של הרכב החשמלי שלכם.

למד עלנוזלי קירור לרכב חשמלי:

נוזל קירור לרכב חשמלי, הידוע גם כנוזל קירור לרכב חשמלי או נוזל קירור לרכב חשמלי, הוא סוג ספציפי של נוזל המשמש לוויסות טמפרטורה במערכות הנעה חשמליות. הוא אחראי על פיזור חום עודף הנוצר במהלך הפעולה על ידי רכיבים שונים כגון חבילות סוללות, מנועים חשמליים, אלקטרוניקה להספק ומחממי חימום בעלי מקדם טמפרטורה חיובי (PTC).

תנור PTC- שיפור הנוחות ברכבים חשמליים:

אחד היישומים הבולטים של נוזל קירור לרכב חשמלי הוא תפקידו בהפעלת מחמם PTC. מחמם ה-PTC נועד לספק טמפרטורות נוחות בתא הנוסעים בתנאי מזג אוויר קרים מבלי להסתמך על אנרגיה המאוחסנת בחבילת הסוללות במתח גבוה. טכנולוגיה זו מבטיחה שטווח הנסיעה של רכב חשמלי לא יושפע באופן משמעותי משימוש במחמם, מה שהופך אותו לתכונה חשובה עבור בעלי רכבים חשמליים באזורים עם חורפים קשים.

קירור יעיל - חיי סוללה ארוכים:

פיזור חום יעיל הוא קריטי לשמירה על שלמות וחיי השירות של סוללות רכב חשמלי. נוזל קירור לרכב חשמלי מסייע לשמור על טווח טמפרטורות פעולה אופטימלי של תאי הסוללה, ומונע מהם להתחמם יתר על המידה או להתקרר יתר על המידה. על ידי הבטחה שחבילת הסוללה נשארת בטווחי טמפרטורות שצוינו, מערכת הקירור יכולה להאריך את חיי הסוללה, ובסופו של דבר לשפר את הביצועים הכוללים של הרכב.

שיפור יעילות הרכב החשמלי:

בנוסף לחיי הסוללה, נוזל הקירור של רכבים חשמליים תורם תרומה משמעותית ליעילות של כל הרכיבים החשמליים במערכת ההינע. על ידי שמירה על המנוע החשמלי ואלקטרוניקת ההספק בטמפרטורות אופטימליות, מערכות הקירור מפחיתות את הסיכון לירידה בביצועים ומשפרות את אספקת הכוח, מה שמשפר את טווח הנסיעה וההנאה מהנהיגה עבור בעלי רכבים חשמליים.

הגנה על ציוד אלקטרוני להספק:

אלקטרוניקה להספק אחראית על המרת וויסות זרם בכלי רכב חשמליים ויכולה בקלות לייצר חום במהלך הפעולה. חום עודף זה יכול להשפיע על ביצועיהם ולהוביל לכשל בטרם עת. נוזלי קירור לרכב חשמלי מפחיתים סיכון זה על ידי ספיגה ופיזור של חום שהצטבר, ובכך מבטיחים שאלקטרוניקה להספק תפעל בטווח הטמפרטורות המומלץ. באמצעות השפעותיה המגנות, מערכת הקירור מונעת נזק פוטנציאלי, חוסכת לבעלים תיקונים יקרים ומבטיחה ביצועים חשמליים עקביים.

ניהול תרמי יעיל:

ניהול תרמי יעיל הוא המפתח למקסום ביצועי כלי רכב חשמליים. נוזלי קירור לרכבים חשמליים הם מרכיב מפתח בהשגת מטרה זו. על ידי שמירה על טווח טמפרטורות אופטימלי עבור כל מערכת, ניתן להפוך את צריכת האנרגיה בכלי רכב חשמליים למדויקת ויעילה יותר, ובכך לשפר את ניצול החשמל ואת הביצועים הכוללים.

לסיכום:

ככל שרכבים חשמליים ממשיכים לעצב את עתיד הניידות, תפקידם של נוזלי קירור לרכבים חשמליים בהבטחת ביצועיהם האופטימליים ואריכות ימיה הופך חשוב יותר ויותר. החל משיפור נוחות תא הנוסעים עם תנורי PTC ועד להגנה על אלקטרוניקת הספק והארכת חיי הסוללה, מערכת קירור מתפקדת היטב יכולה לשפר משמעותית את חוויית הרכב החשמלי הכוללת.

על ידי שאיפה להשיג ניהול תרמי יעיל ולספק סביבת הפעלה יציבה לכל הרכיבים החשמליים, נוזלי קירור לרכב חשמלי הופכים לעמוד השדרה של תחבורה בת קיימא. חשיבותם של נוזלי קירור לרכבים חשמליים רק תמשיך לגדול ככל שהטכנולוגיה מתקדמת והחדשנות מתקדמת בתעשיית הרכבים החשמליים, שתחולל מהפכה בטכנולוגיית הרכבים החשמליים ותדחוף את גבולות התחבורה היעילה והבת קיימא.

בַּקָשָׁה

EV
משאבת מים חשמלית HS- 030-201A (1)

החברה שלנו

南风大门
2

חברת Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd היא חברת קבוצה עם 5 מפעלים, המייצרים במיוחד מחממי חניה, חלקי חימום, מזגנים וחלקי רכב חשמליים במשך יותר מ-30 שנה. אנו יצרני חלקי הרכב המובילים בסין.

יחידות הייצור של המפעל שלנו מצוידות במכונות מתקדמות, במכשירי בקרת איכות ובדיקה קפדניים ובצוות טכנאים ומהנדסים מקצועיים המאשרים את האיכות והאותנטיות של מוצרינו.

בשנת 2006, חברתנו עברה את הסמכת מערכת ניהול האיכות ISO/TS16949:2002. בנוסף, קיבלנו תעודת CE ותעודת Emark, מה שהופך אותנו לאחת החברות היחידות בעולם שרכשו הסמכות ברמה כה גבוהה.
כיום, בתור בעלי העניין הגדולים ביותר בסין, אנו מחזיקים בנתח שוק מקומי של 40% ולאחר מכן מייצאים אותם ברחבי העולם, במיוחד לאסיה, אירופה ואמריקה.

עמידה בסטנדרטים ובדרישות של לקוחותינו תמיד הייתה בראש סדר העדיפויות שלנו. זה תמיד מעודד את המומחים שלנו להמשיך ולחשוב, לחדש, לתכנן ולייצר מוצרים חדשים, המתאימים ללא דופי לשוק הסיני וללקוחותינו מכל קצוות תבל.

שאלות נפוצות

1. מהו נוזל קירור לרכב חשמלי?

נוזל קירור לרכב חשמלי הוא נוזל מיוחד המשמש לוויסות ושמירה על הטמפרטורה של סוללות רכב חשמלי, מנועים ורכיבים קשורים אחרים. הוא מסייע להבטיח פעולה יעילה ומונע התחממות יתר.

2. מדוע נוזל קירור חשוב לרכבים חשמליים?
נוזל קירור ממלא תפקיד חיוני בשמירה על טמפרטורות אופטימליות עבור רכיבי רכב חשמלי כגון סוללות ומנועים. הוא מסייע בפיזור החום הנוצר במהלך הפעולה, מונע נזק כתוצאה מחימום יתר ומבטיח ביצועי הרכב ואריכות ימים.

3. מה ההבדל בין נוזל קירור לרכב חשמלי לבין נוזל קירור מסורתי לרכב?
כן, נוזל קירור לרכב חשמלי שונה מנוזל קירור מסורתי לרכב. נוזלי הקירור המשמשים בכלי רכב חשמליים אינם מוליכים ומעוצבים במיוחד לדרישות הקירור הייחודיות של מערכות הנעה חשמליות. הוא מנוסח לעמוד בטמפרטורות גבוהות יותר ולקרר ביעילות את ערכת הסוללה והמנוע.

4. באיזו תדירות יש צורך להחליף נוזל קירור לרכב חשמלי?
תדירות החלפת נוזל קירור ברכב חשמלי עשויה להשתנות בהתאם להמלצות היצרן. עם זאת, בממוצע, מומלץ להחליף נוזל קירור כל שנתיים-שלוש או כ-30,000 עד 50,000 מייל (המוקדם מביניהם).

5. האם ניתן להחליף את נוזל הקירור של כלי רכב חשמליים בנוזל קירור רגיל?
לא, אין להשתמש בנוזל קירור רגיל כתחליף לנוזל קירור לרכב חשמלי. נוזל קירור רגיל מוליך חשמלית ועלול לגרום לקצר חשמלי אפשרי אם משתמשים בו במערכות קירור לרכב חשמלי. שימוש בנוזל קירור מומלץ לרכב חשמלי חיוני להבטחת תפקוד תקין ובטיחות.

6. האם כלי רכב חשמליים דורשים סוג מסוים של נוזל קירור?
כן, כלי רכב חשמליים דורשים לעתים קרובות סוג מסוים של נוזל קירור המומלץ על ידי היצרן. נוזל הקירור מנוסח במיוחד כדי לעמוד בדרישות הקירור הייחודיות של רכיבי מערכת ההנעה החשמלית, ובכך להבטיח פיזור חום יעיל וביצועים אופטימליים.

7. האם ניתן לערבב נוזלי קירור של רכבים חשמליים מסוגים שונים?
ערבוב נוזלי קירור של מותגים או סוגים שונים לרכב חשמלי אינו מומלץ בדרך כלל. ערבוב נוזלי קירור עלול לגרום לירידה ביעילות ולתגובות כימיות אפשריות שעלולות לפגוע במערכת הקירור. מומלץ להיצמד לנוזל הקירור המומלץ על ידי היצרן ולהתייעץ עם איש מקצוע אם אינך בטוח.

8. האם ניתן למלא נוזל קירור לרכב חשמלי? או שצריך לשטוף אותו היטב ולמלא אותו מחדש?
ברוב המקרים, ניתן להוסיף נוזל קירור לרכב חשמלי אם המפלס יורד מעט. עם זאת, אם נוזל הקירור התדרדר משמעותית או שישנן בעיות משמעותיות במערכת הקירור, ייתכן שיהיה צורך בשטיפה יסודית ומילוי מחדש. במקרה זה, עדיף לעיין במדריך הרכב או לפנות לייעוץ מקצועי.

9. כיצד לבדוק את מפלס נוזל הקירור של רכב חשמלי?
שיטת בדיקת מפלס נוזל הקירור עשויה להשתנות בהתאם ליצרן ולדגם של הרכב החשמלי שלך. עם זאת, באופן כללי, ישנו מיכל נוזל קירור המאפשר לך לבדוק את מפלס נוזל הקירור באופן ויזואלי. עיין במדריך הרכב שלך לקבלת הוראות ספציפיות.

10. האם אני יכול להחליף את נוזל הקירור של הרכב החשמלי שלי בעצמי, או שמא עליי להשאיר זאת לאיש מקצוע?
בעוד שחלק מהאנשים יכולים להחליף נוזל קירור לרכב חשמלי בעצמם, בדרך כלל מומלץ לקחת אותו למרכז שירות מקצועי המתמחה ברכבים חשמליים. יש להם את המומחיות והציוד להחליף נוזל קירור כראוי ולהבטיח שמערכת הקירור של הרכב שלכם תקינה.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא: