ברוכים הבאים להביי ננפנג!

NF 8KW DC600V מחמם נוזל קירור במתח גבוה DC24V HVCH נוזל קירור לרכב חשמלי

תיאור קצר:

אנחנו המפעל הגדול ביותר לייצור מחממי קירור PTC בסין, עם צוות טכני חזק מאוד, פסי ייצור ותהליכי ייצור מקצועיים ומודרניים מאוד.שווקי מפתח ממוקדים כוללים רכבים חשמליים.ניהול תרמי סוללה ויחידות קירור HVAC.במקביל, אנו גם משתפים פעולה עם בוש, ואיכות המוצרים ופס הייצור שלנו זכו מחדש מאוד על ידי בוש.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

פרמטר טכני

דֶגֶם WPTC07-1 WPTC07-2
הספק נקוב (קוואט) 10KW±10%@20L/min, פח=0℃
כוח OEM (kw) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
מתח מדורג (VDC) 350V 600V
מתח עבודה 250~450V 450~750V
בקר מתח נמוך (V) 9-16 או 18-32
פרוטוקול תקשורת פחית
שיטת התאמת כוח בקרת ציוד
דירוג IP של מחבר IP67
סוג בינוני מים: אתילן גליקול /50:50
ממד כולל (L*W*H) 236*147*83 מ"מ
מימד התקנה 154 (104)*165 מ"מ
מימד משותף φ20 מ"מ
דגם מחבר מתח גבוה HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (אמפנול)
דגם מחבר מתח נמוך A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (מודול כונן אדפטיבי של Sumitomo)

תיאור

האימוץ המהיר של כלי רכב חשמליים (EVs) חולל מהפכה בתעשיית הרכב.ככל שהחלופה בת-קיימא הזו למכוניות מסורתיות המונעות בבנזין הופכת פופולרית יותר ויותר, גורם מפתח בהבטחת ביצועים מיטביים הוא מערכת קירור הרכב החשמלי.בבלוג זה, אנו צוללים לתוך החשיבות והיתרונות של נוזל קירור EV, ומאירים את תפקידו החיוני בשמירה על הבריאות הכללית והיעילות של EV שלך.

ללמוד עלנוזלי קירור לרכב חשמלי:

נוזל קירור לרכב חשמלי, המכונה גם נוזל קירור EV או נוזל קירור לרכב חשמלי, הוא סוג מסוים של נוזל המשמש לוויסות הטמפרטורה בתוך מערכות הנעה חשמליות.הוא אחראי על פיזור עודפי חום הנוצרים במהלך הפעולה על ידי רכיבים שונים כגון חבילות סוללות, מנועים חשמליים, אלקטרוניקת כוח ומחממי מקדם טמפרטורה חיוביים (PTC).

מחמם PTC- שיפור הנוחות ברכבים חשמליים:

אחד מהיישומים הבולטים של נוזל קירור רכב חשמלי הוא תפקידו בהפעלת תנור PTC.מחמם PTC נועד לספק טמפרטורות נוחות בתא הנוסעים בתנאי מזג אוויר קרים מבלי להסתמך על אנרגיה המאוחסנת בחבילת הסוללות במתח גבוה.טכנולוגיה זו מבטיחה שטווח הנסיעה של רכב חשמלי לא יושפע משמעותית משימוש בחימום, מה שהופך אותו לתכונה חשובה עבור בעלי רכב חשמלי באזורים עם חורפים קשים.

קירור יעיל - חיי סוללה ארוכים:

פיזור חום יעיל הוא קריטי לשמירה על שלמות וחיי השירות של מארזי סוללות לרכב חשמלי.נוזל קירור לרכב חשמלי עוזר לשמור על טווח טמפרטורת הפעולה האופטימלי של תאי הסוללה, ומונע מהם להתחמם מדי או קר מדי.על ידי הבטחת ערכת הסוללות נשארת בטווחי טמפרטורות מוגדרים, מערכת נוזל הקירור יכולה להאריך את חיי הסוללה, ובסופו של דבר לשפר את הביצועים הכוללים של הרכב.

שיפור יעילות הרכב החשמלי:

בנוסף לחיי הסוללה, נוזל קירור EV תורם תרומה משמעותית ליעילות של כל הרכיבים החשמליים במערכת הכוח.על ידי שמירת המנוע החשמלי ואלקטרוניקת הכוח בטמפרטורות אופטימליות, מערכות נוזל קירור מפחיתות את הסיכון לפגיעה בביצועים ומשפרות את אספקת הכוח, משפרות את הטווח ואת ההנאה מהנהיגה לבעלי רכבי רכב.

הגנה על ציוד אלקטרוני כוח:

אלקטרוניקת כוח אחראית על המרת וויסות הזרם ברכבים חשמליים ויכולה לייצר חום בקלות במהלך הפעולה.עודף חום זה יכול להשפיע על הביצועים שלהם ולהוביל לכשל בטרם עת.נוזלי קירור לרכב חשמלי מפחיתים את הסיכון הזה על ידי ספיגה ופיזור של חום מצטבר, ומבטיחים שהאלקטרוניקה החשמלית פועלת בטווח הטמפרטורות המומלץ.באמצעות השפעות ההגנה שלה, מערכת נוזל הקירור מונעת נזק פוטנציאלי, חוסכת לבעלים תיקונים יקרים ומבטיחה ביצועים חשמליים עקביים.

ניהול תרמי יעיל:

ניהול תרמי יעיל הוא המפתח למיצוי ביצועי הרכב החשמלי.נוזלי קירור לרכב חשמלי הם מרכיב מרכזי בהשגת מטרה זו.על ידי שמירה על טווח הטמפרטורות האופטימלי עבור כל מערכת, היא יכולה להפוך את צריכת האנרגיה ברכבים חשמליים למדוייקת ויעילה יותר, ובכך לשפר את ניצול החשמל והביצועים הכוללים.

לסיכום:

ככל שרכבים חשמליים ממשיכים לעצב את עתיד הניידות, תפקידם של נוזלי קירור EV בהבטחת הביצועים האופטימליים ואריכות החיים שלהם הופך חשוב יותר ויותר.משיפור הנוחות בתא הנוסעים עם מחממי PTC ועד להגנה על אלקטרוניקת כוח והארכת חיי הסוללה, מערכת נוזל קירור מתפקדת היטב יכולה לשפר משמעותית את חווית הרכב החשמלי הכוללת.

על ידי חתירה להשגת ניהול תרמי יעיל ולספק סביבת הפעלה יציבה לכל הרכיבים החשמליים, נוזלי קירור לרכב חשמליים הופכים לעמוד השדרה של תחבורה בת קיימא.החשיבות של נוזלי קירור EV רק תמשיך לגדול ככל שתתקדם הטכנולוגיה והחדשנות בתעשיית ה-EV, יחולל מהפכה בטכנולוגיית EV ודוחף את הגבולות של תחבורה יעילה ובת קיימא.

יישום

EV
משאבת מים חשמלית HS- 030-201A (1)

החברה שלנו

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd היא חברה קבוצתית עם 5 מפעלים, המייצרים במיוחד תנורי חניה, חלקי חימום, מזגנים וחלקי רכב חשמליים במשך יותר מ-30 שנה.אנחנו יצרני חלקי הרכב המובילים בסין.

יחידות הייצור של המפעל שלנו מצוידות במכונות היי-טק, איכות קפדנית, מכשירי בדיקת בקרה וצוות של טכנאים ומהנדסים מקצועיים המאשרים את האיכות והאותנטיות של המוצרים שלנו.

בשנת 2006, החברה שלנו עברה אישור מערכת ניהול איכות ISO/TS16949:2002.רכשנו גם את תעודת ה-CE ואת תעודת Emark, מה שהופך אותנו בין החברות היחידות בעולם שרוכשות אישורים ברמה כה גבוהה.
כיום בהיותנו מחזיקי העניין הגדולים בסין, אנו מחזיקים בנתח שוק מקומי של 40% ולאחר מכן אנו מייצאים אותם מסביב לעולם, במיוחד באסיה, אירופה ואמריקה.

עמידה בסטנדרטים ובדרישות של הלקוחות שלנו תמיד הייתה בראש סדר העדיפויות שלנו.זה תמיד מעודד את המומחים שלנו לסערת מוחות מתמשכת, לחדש, לעצב ולייצר מוצרים חדשים, המתאימים ללא דופי לשוק הסיני וללקוחותינו מכל פינה בעולם.

שאלות נפוצות

1. מהו נוזל קירור לרכב חשמלי?

נוזל קירור לרכב חשמלי הוא נוזל מיוחד המשמש לוויסות ושמירה על הטמפרטורה של ערכות סוללות לרכב חשמלי, מנועים ורכיבים קשורים אחרים.זה עוזר להבטיח פעולה יעילה ומונע התחממות יתר.

2. מדוע נוזל קירור חשוב לרכבים חשמליים?
נוזל הקירור ממלא תפקיד חיוני בשמירה על טמפרטורות אופטימליות עבור רכיבי רכב חשמלי כגון סוללות ומנועים.הוא מסייע בפיזור החום שנוצר במהלך הפעולה, מונע נזקים מהתחממות יתר ומבטיח ביצועי הרכב ואריכות ימים.

3. מה ההבדל בין נוזל קירור לרכב חשמלי לנוזל קירור מסורתי לרכב?
כן, נוזל קירור לרכב חשמלי שונה מנוזל קירור מסורתי לרכב.נוזלי הקירור המשמשים בכלי רכב חשמליים אינם מוליכים ותוכננו במיוחד לדרישות הקירור הייחודיות של מערכות הנעה חשמליות.הוא עוצב כדי לעמוד בטמפרטורות גבוהות יותר ולקרר ביעילות את ערכת הסוללות והמנוע.

4. כל כמה זמן צריך להחליף נוזל קירור לרכב חשמלי?
תדירות החלפת נוזל קירור לרכב חשמלי עשויה להשתנות בהתאם להמלצות היצרן.עם זאת, בממוצע, מומלץ להחליף את נוזל הקירור כל שנתיים עד שלוש או כ-30,000 עד 50,000 מיילים (המוקדם מביניהם).

5. האם ניתן להחליף את נוזל הקירור של רכבים חשמליים בחומר מונע קפיאה רגיל?
לא, אין להשתמש בחומר מונע קפיאה רגיל כתחליף לנוזל קירור לרכב חשמלי.חומר מונע קפיאה רגיל מוליך חשמלי ועלול לגרום לקצרים חשמליים אפשריים אם נעשה בו שימוש במערכות קירור לרכב חשמלי.שימוש בנוזל קירור מומלץ לרכב חשמלי חיוני כדי להבטיח תפקוד ובטיחות תקינים.

6. האם רכבים חשמליים דורשים סוג מסוים של נוזל קירור?
כן, רכבים חשמליים דורשים לרוב סוג מסוים של נוזל קירור המומלץ על ידי היצרן.נוזל הקירור עוצב במיוחד כדי לעמוד בדרישות הקירור הייחודיות של רכיבי מערכת הנעה חשמלית, מה שמבטיח פיזור חום יעיל וביצועים מיטביים.

7. האם ניתן לערבב בין מותגים או סוגים שונים של נוזלי קירור לרכב חשמלי?
ערבוב של מותגים או סוגים שונים של נוזלי קירור לרכב חשמלי אינו מומלץ בדרך כלל.ערבוב נוזלי קירור עלול לגרום ליעילות מופחתת ולתגובות כימיות פוטנציאליות שעלולות לפגוע במערכת הקירור.מומלץ לדבוק בנוזל הקירור המומלץ של היצרן ולהתייעץ עם איש מקצוע אם אינכם בטוחים.

8. האם ניתן למלא נוזל קירור לרכב חשמלי?או שצריך לשטוף ולמלא אותו היטב?
ברוב המקרים, ניתן להוסיף נוזל קירור EV אם המפלס יורד מעט.עם זאת, אם נוזל הקירור התדרדר באופן משמעותי או שיש בעיות עיקריות במערכת הקירור, ייתכן שיהיה צורך בשטיפה ומילוי יסודי.במקרה זה, עדיף לעיין במדריך הרכב שלך או לפנות לייעוץ מקצועי.

9. איך בודקים את מפלס נוזל הקירור של רכב חשמלי?
שיטת בדיקת מפלס נוזל הקירור עשויה להשתנות בהתאם ליצרן ולדגם של הרכב החשמלי שלך.עם זאת, בדרך כלל, יש מאגר נוזל קירור המאפשר לך לבדוק חזותית את מפלס נוזל הקירור.עיין במדריך הרכב שלך להנחיות ספציפיות.

10. האם אני יכול להחליף את נוזל הקירור של הרכב החשמלי שלי בעצמי, או שצריך להשאיר אותו לבעל מקצוע?
בעוד שחלק מהאנשים יכולים להחליף את נוזל הקירור של הרכב החשמלי בעצמם, בדרך כלל מומלץ לקחת אותו למרכז שירות מקצועי המתמחה בכלי רכב חשמליים.יש להם את המומחיות והציוד להחליף כראוי נוזל קירור ולהבטיח שמערכת הקירור של הרכב שלך תקינה.


  • קודם:
  • הַבָּא: