ברוכים הבאים להביי ננפנג!

משאבת מים אלקטרונית ללא מברשות במתח גבוה 450-750V עבור New Energy Coach

תיאור קצר:

משאבת מים אלקטרונית ללא מברשות במתח גבוה‏450-750V הוא רכיב כוח ליבה ייעודי עבור אוטובוסים בעלי אנרגיה חדשה. הוא פועל במתח ישר של 450-750V, מאמץ מבנה מגנט קבוע ללא מברשות עם מיגון מלא, תומך בבקרת CAN ובוויסות מהירות ללא שלבים של PWM. הוא מניע נוזל קירור המכיל 50% אתילן גליקול כדי לספק כוח במחזור למערכת ניהול התרמי של האוטובוס, עם הגנה IP67, יעילות גבוהה וחיי שירות ארוכים.


פרטי מוצר

תגי מוצר

משאבת קירור אלקטרונית
משאבת מים חשמלית לאוטובוסים

תיאור מוצר של משאבת מים אלקטרונית לקירור במתח גבוה

עקרון העבודה שלמשאבת מים אלקטרונית לקירור במתח גבוה 450-750V
ספק כוח: מערכת מתח נמוך 24V, המופעלת על ידי סוללת מתח גבוה (DC 450V-750V) של אפיק האנרגיה החדש, אחראית על בקרה ותקשורת, ומבטיחה אספקת חשמל יציבה ותפעול בטוח.
הנעת מנוע: מצויד במנוע סינכרוני ללא מברשות מובנה עם מגנט קבוע (יעילות ≥ 90%) כדי להניע את האימפלר לסיבוב, אין לו מברשות מכניות, אין לו בלאי ובעל אורך חיים ארוך, מה שהופך אותו לחסכוני יותר באנרגיה ממנועים מסורתיים.
בידוד מיגון מלא: הסטטור (צד המתח הגבוה) והרוטור (צד הבינוני) מוגנים ומבודדים לחלוטין, וחשמל המתח הגבוה אינו בא במגע עם נוזל הקירור, מונע דליפה ופגיעות במתח גבוה, ומבטיח פעולה בטוחה ואמינה.
בקרת זרימה: באמצעות תקשורת CAN 2.0 (SAE J1939) וויסות מהירות ללא שלבים PWM, ניתן לכוונן את הזרימה במדויק בהתאם לדרישות הקירור של מערכת הקירור, הסוללה והמנוע, עם דיוק זרימה של ± 2%.
מנגנון הגנה: הגנות מרובות מובנות כגון מתח יתר, תת-מתח, זרם יתר, טמפרטורה גבוהה, ריצה יבשה וקיבוע, הפחתת הספק או כיבוי אוטומטי במקרה של תקלות, מתאים לסביבות קשות על הסיפון.

יתרונות מרכזיים
התאמה רחבה למתח: טווח מתח מלא של 450V-750V תואם, ומתאים באופן מושלם לפלטפורמת המתח הגבוה של כל אוטובוסי האנרגיה החדשים, עם גמישות חזקה והתאמה לדגמי 400V/800V.
יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה: מצויד במנוע סינכרוני ללא מברשות עם מגנט קבוע ביעילות של ≥ 85%, שהוא כ-20% יותר חוסך באנרגיה ממשאבות מים במתח נמוך, מה שמפחית את צריכת האנרגיה של הרכב כולו ומשפר את טווח הנסיעה.
בטוח ואמין: עיצוב מיגון מלא ובידוד מתח גבוה, עם אינטרלוק מתח גבוה HVIL, ללא סיכון דליפה; רמת הגנה IP67, עמיד בפני זעזועים וקורוזיה, התאמה לתנאי הדרך המורכבים של אוטובוסים.
בקרה חכמה: תקשורת CAN 2.0 + ויסות מהירות ללא שלבים של PWM, ניתן לכוונן את קצב הזרימה לפי דרישה, וניתן לשלוט בהפרש טמפרטורת הסוללה בטווח של ±2℃, תוך אופטימיזציה של יעילות ניהול התרמיה.
זרימה גדולה ועומס גבוה: קצב זרימה של 150-300 ליטר/דקה ועומס של 15-25 מטר יכולים לענות על צרכי הסירקולציה של מעגלים מרובים כגון מיזוג אוויר, סוללה ומנוע.
חיי שירות ארוכים ותחזוקה נמוכה: עיצוב ללא מברשות, ללא בלאי מכני, חיי שירות ≥ 10,000 שעות, מה שמפחית את עלויות התפעול והתחזוקה של אוטובוסים.
תרחישי יישום
אוטובוסים של תחבורה ציבורית עירונית בעלי אנרגיה חדשה (תרחיש יישום עיקרי)
אוטובוסי תיירים ואוטובוסי נוסעים חשמליים
אוטובוסים היברידיים ואוטובוסים בעלי טווח נסיעה ארוך יותר
אוטובוסים מיוחדים באזורים אלפיניים (משאבות מים כפולות להסתגלות לטמפרטורות נמוכות)
אוטובוסים של תאי דלק (זרימת נוזל קירור עבור ערימות תאי דלק)

פרמטר משאבת מים אלקטרונית לקירור במתח גבוה

 

דֶגֶם HS030-156H HS030-256H
מתח מדורג (V) 600
טווח מתח (V) 400-750
מתח נמוך של בקר (V) 9-32
הספק קלט ≤1500W ≤2500W
זרימת נקודת קצב 13000 ליטר/שעה ב-22 מטר 21600 ליטר/שעה ב-20 מטר
ראש מקסימלי 25 דקות ≥27 מטר
רמת הגנה IP67
רעש בנקודות מדורגות ≤70dB ≤75dB
שיטת תקשורת פַּחִית

 


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא: