משאבת נוזל קירור חשמלית 1500W למערכות קירור של כלי רכב מסחריים באנרגיה חדשה
תיאור מוצר
מערכת זרימת נוזל הקירור של תאי הדלק מאמצת שיטת זרימת אוויר כפויה בלולאה סגורה, המופעלת על ידימשאבת מים אלקטרונית במתח גבוהנוזל הקירור בעל המוליכות הנמוכה מסתובב בלולאה, ונושא את החום הנוצר במהלך פעולת ערימת תאי הדלק. באמצעות רכיבים כגון דה-יונייזר, רדיאטור, מיכל התפשטות ותרמוסטט אלקטרוני, הוא משיג בקרת טמפרטורה מדויקת, הגנה על בידוד וייצוב לחץ פליטה, ומבטיח שהערימה תמיד פועלת בטווח הטמפרטורות האופטימלי.
תכונות מוצר
1. מתח גבוה, הספק גבוה וקצב זרימה גדול
2. ויסות מהירות מדויק ובקרה חכמה
3. בידוד גבוה, עמידות בפני קורוזיה ותפעול ללא דליפות
4. אמינות גבוהה ותוחלת חיים ארוכה
פרמטר מוצר
| פָּרִיט | פָּרָמֶטֶר |
| שם המוצר | משאבת מים אלקטרונית |
| דֶגֶם | 02.03.156H.1501 |
| מתח מדורג | 600 וולט DC |
| טווח מתח עבודה (HV) | 450 וולט DC ~ 750 וולט |
| טווח מתח עבודה (LV) | DC9~32V |
| זרם מדורג | ≤2.7A |
| רמת הגנה | IP67 |
| טמפרטורת אחסון | -40~125℃ |
| טמפרטורת סביבת העבודה | -40~85℃ |
| כּוֹחַ | 1500W |
| זרימה מדורגת | ≥16000 ליטר/שעה ב-15 מטר |
| ראש מקסימלי | ≥22 מטר |
מבנה משאבת מים אלקטרונית
1. המשאבת מיםהמבנה הוא מבנה משאבה מוגן;
2. בית המיסב הקדמי נמצא במגע עם המדיום, וכרית הבידוד הקדמית מבודדת את בית המיסב הקדמי מהבית;
3. כדי לעמוד בדרישות הבידוד של בית המיסב האחורי, תוכנן מבנה חדש כדי לכסות את בית המיסב האחורי ולבודד אותו מהבית, ובכך לעמוד בדרישות הבידוד בין התווך לבית. בית המיסב האחורי נפרד מהבית והוא חלק עצמאי. הבקר קבוע בקצה האחורי, ומספק פיזור חום לבקר, מפחית את עליית הטמפרטורה ומשפר את חיי השירות של הבקר. הקצה הקדמי בא במגע עם התווך המחזורי, ונושא את חום הבקר.
4. לציר המנוע מבנה חלול. התווך נכנס לשרוול המגן דרך בית המיסב הקדמי באזור הלחץ הגבוה של הוולוט, ולאחר שהגיע לבית המיסב האחורי, הוא נכנס לתחתית ציר המנוע דרך החריץ הצלב של בית המיסב האחורי, וחוזר לכניסת משאבת המים דרך החור המרכזי של ציר המנוע, ויוצר מערכת זרימת חום קטנה.
מבט מפוצץ של מבנה משאבת המים
